一周后，黄仁勋又对外表示，AI企业不应寻求反垄断法或产品责任法方面的监管豁免，并认为当前围绕AI的部分担忧已经过度。他称，AI企业应自行测试产品，只有在确认模型安全后才应发布。
8月13日，优步宣布，优步日本已与日之丸交通签署运营合作协议，将负责东京自动驾驶出租车试点项目的日常车队运营，项目预计于2026年底启动。日之丸交通将负责车辆清洁、维护、检查、充电及车队运营等工作，乘客可通过优步打车应用使用相关服务。 该项目将采用日产聆风（LEAF）电动车，搭载英国自动驾驶技术公司Wayve的人工智能驾驶技术。根据日本相关法律，载客运输服务须由获授权的出租车公司运营，因此试点初期将由日之丸交通作为获授权运营商，经验丰富的出租车司机也将作为安全员随车监控。未来在获得监管批准后，项目将逐步迈向完全无人驾驶。
这是华为与赛力斯的智选车合作模式自2019年运行以来最重大的调整。消息公布当日，赛力斯H股和A股双双跳水，H股跌超7%、A股跌超6%，市场一度产生“华为是否要从汽车业务撤退”的疑虑。
就“赚钱”能力而言，14家长三角A股上市区域性银行均有不俗的增长。
新修订的《再生纸浆》国家标准将自2026年10月1日起正式实施。《再生纸浆》国家标准首次明确再生纸浆原料必须使用经分类回收的纸、纸板及纸制品，严禁使用废弃生活用纸、医疗用纸等不洁原料，从源头保障再生纸浆的卫生安全。同时新增干法再生纸浆、湿法再生纸浆的定义、生产工艺流程及关键控制工序，明确干法、湿法再生纸浆均须经过分拣、碎解、筛选、除杂、解离等多道工序处理，仅经简单剪切、打包等粗加工处理的废纸碎片不属于再生纸浆范畴，有效防范固废冒充再生纸浆进口。《再生纸浆》国家标准还增加了微生物消杀与检测要求。在生产工艺中新设灭菌工序，并对细菌菌落总数、真菌菌落总数及铜绿假单胞菌、金黄色葡萄球菌等特定微生物指标作出限定，实现有效消杀管控，进一步确保产品质量与环境安全。
但这套架构看上去还未完全封住风险。据报道，有安全研究人员称Muse Mac客户端存在漏洞，可通过运行恶意代码改写Muse的隐藏设置，并借用它已经获得的系统权限拍照或写入文件。
招商银行首席信息官周天虹具体分享道，在对公信贷管理方面，围绕贷前的小企业尽调报告，当前已经做到90%的工作量由AI完成。贷中方面，“保函闪电开”借助AI实现了关键信息抽取和辅助决策，业务处理时间从原来超过30个小时提速到平均2.72个小时，其中投标保函能够实现分钟级出函。贷后管理方面，AI 智能监测的结果采纳率达到68%，推动客户经理提前处置潜在风险，预警提醒时间比传统模式平均提前45天。
• 价值验证：以效率、成本、合规和风险防控等可量化结果验证业务价值；
