8月初，君迪再次研究发布报告称，2026年新能源售后陷入 “高成本低信任”困局。具体表现为事故车维修费是燃油车的1.7倍，但出险后的用户服务满意度却相比事故维修总体人群骤降67分。
今天进入国庆假期最后一天，从昨天开始，返程客流出现明显增长。假期临近尾声，为应对旅客返程高峰，各地多措并举保障旅客通行顺畅。
红杉中国合计持有宇树科技股权比例为7.11%，是重要机构股东。经纬创投通过经纬壹号与经纬叁号合计持股5.45%。
动力部分，新车搭载1.5T增程器和双电机四驱系统，综合最大功率830马力，零百加速4.6秒。60.33kWh电池对应CLTC纯电续航310公里，并采用800伏高压平台和6C快充。底盘配备双腔空气悬架、可变阻尼减振器和双向10度后轮转向，同时通过前机械锁、后电子限滑差速器和虚拟中央差速结构增强非铺装道路能力。
9月2日，法拉第未来（NASDAQ: FFAI）宣布，与2025年3月融资全体投资人签署了追加投资权证终止协议。根据本次终止协议，公司已取消2025年3月融资项下已发行、尚未行权的全部追加投资权证共计21,021,369份，从而消除其未来行权带来的潜在股权稀释。按照每股5美元转股地板价测算，预计可避免对实发股数最高45%的潜在稀释。至此，2025年3月《证券购买协议》（SPA）项下所有普通股认股权证及追加投资权证已全部被取消。
燧原科技是“国产GPU四小龙”中成立最早却上市最晚的一家。公司2018年由赵立东、张亚林联合创立，核心团队主要来自AMD、英伟达等国际芯片巨头，拥有深厚的GPU架构设计经验。成立八年来，公司专注于人工智能算力芯片领域，先后推出了面向训练和推理的多条产品线，广泛应用于互联网、云计算、智慧城市等领域。
更值得追问的是 "大存大贷" 的反常。
创业早期，外界并不看好国内团队做高性能机器人。海外巨头动辄投入数亿美元研发同类产品，不少质疑声音认为国内团队很难实现技术突围。王兴兴选择先从四足机器狗切入，用可以销售的硬件产品产生现金流，反哺更烧钱的人形机器人研发。
