据水利部消息，8月14日上午，国家防总副总指挥、水利部部长李国英主持召开专题会商，启动水利部重大水旱灾害事件调度指挥机制，分析研判淮河流域沙颍河汛情形势和贾鲁河堤防险情，安排部署洪水防御和险情应对处置工作。李国英强调，要全力以赴做好防汛抢险救灾工作。一要加强雨水情监测预报，密切关注降雨和贾鲁河上游洪水演进过程，精准把握洪峰流量、水位、历时和洪水总量，及时将预报预警信息直达地方防御一线。二要立即开展地毯式排查，第一时间撤离洪水淹没区受影响人员；根据地形条件加快构筑第二道防线，尽量缩小洪水淹没影响范围。三要加强贾鲁河沿线及下游沙颍河干流等河道堤防巡查防守，配足人员、料物和设备，紧盯穿堤、交叉建筑物等重点河段部位，及时排查并处置管涌、渗漏等险情，确保沿线城市和堤防防洪安全。会商会后，李国英即赴河南指导防汛抢险工作。
最高人民检察院9月24日发布一批食品领域检察公益诉讼典型案例，这5件典型案例紧扣人民群众最关心、最直接、最现实的食品安全问题，监督触角覆盖从农田到餐桌、从养殖到无害化处理、从生产加工到终端销售等关键场景，既有督促行政机关依法履职、补齐监管短板的行政公益诉讼案件，也有依法追究侵害公益法律责任的民事公益诉讼案件。典型案例充分彰显检察机关对涉食品安全坚持全链条治理，实现对种植养殖、销售、问题处置等食药全流程的覆盖监督。在办案中，检察机关坚持“四个最严”，推动刑事、民事、行政责任一体追究，让违法者付出沉重代价。今年1至8月，全国检察机关在食药安全领域共提起行政公益诉讼36件，提起民事公益诉讼952件，提出惩罚性赔偿776件。
但国内市场的洗牌，正在从份额之争演变为生存出清。当年度目标与年初预期脱节，四季度汽车企业的动作将不再是为了赢，而是为了留在牌桌上。KPI的重压会沿着产业链向下游传导，经销商的库存预警指数与资金链压力将在四季度持续承压。
在发布一季报的同时，潍柴动力同步发布的一则《关于改变部分募集资金用途的公告》披露，公司拟调减“全系列液压动力总成和大型CVT动力总成产业化项目”募集资金投入金额， 用于调增“大缸径高端发动机建设项目”投入金额及永久补充流动资金。
据封面新闻客户端消息，9月1日晚11点过，旅客乘坐航班到达甘肃敦煌莫高国际机场后发现出口门锁着、无法离开，且空调已关，以为机场下班了。9月3日上午，机场工作人员向记者证实确有此事，当晚机场二楼通往一楼到达厅的隔离门被误关，导致旅客滞留。机场工作人员介绍，“那个门原本是开着的，其他部门工作人员为了安全起见，路过的时候把门关起来了，导致旅客暂时滞留在那里。”该工作人员说，“这趟航班每天都在飞，而且刚刚到，工作人员肯定不存在下班了。我们的工作人员发现后，立马就上去打开了，旅客等了几分钟。”9月2日下午，“敦煌莫高国际机场”官方账号也在旅客发布视频的评论区道歉并回应，表示“该事件确实是机场责任原因，相关工作人员和管理人员履职不到位造成的。我们机场正在调查，并对相关责任人员追责”。
赵春雷表示，对于抽查发现的典型违规问题将依法开展约谈、通报，强化对违规行为的惩戒。畅通公平竞争审查举报渠道，对经核查问题属实的政策文件督促纠正，及时回应企业和群众关切。
恶意敲诈带来的伤害，不止于被勒索的那几家门店。当虚假投诉大量涌入12315和平台客服通道，公共监管资源会被无端挤占，真正吃到异物、权益受损的普通消费者，诉求反而容易被淹没。更可怕的是社会信任被消耗：商家开始怀疑每一个前来投诉的顾客，消费者也对食品安全越发猜忌，正常的消费监督氛围被扭曲。
《海峡导报》文章指出，岛内政论节目竞争激烈，理性客观的分析收视率低，反而是越极端言论越受关注。尤其在民进党长期洗脑下，越是抹黑、贬低大陆的极端言论，越容易博取绿营支持者的眼球。绿营“名嘴”们为了赚取点可怜的“通告费”，颠倒黑白，不辨是非，不顾常识，完全没有底线。
