Uber当地时间8月20日宣布，其平台已正式在阿联酋迪拜上线百度萝卜快跑无人驾驶车辆，供该平台乘客使用，阿联酋公司New Horizon Luxury Transport将负责车队运营。 声明称，当日起，迪拜乘客在使用UberX或Uber Comfort时，有机会匹配到萝卜快跑车辆。为提高匹配到无人驾驶车辆的几率，乘客还可直接在Uber应用中选择“无人驾驶”选项。这项服务初期将在迪拜乌姆苏盖姆和朱美拉的部分地区推出，未来计划扩大服务范围。 此前，萝卜快跑于今年3月底在迪拜启动全无人驾驶商业化自主运营。
针对此次调价原因，小米客服表示，主要是受到核心元器件采购成本上涨的影响。其称，“虽然我们一直在压制内存涨价，但涨幅仍然超过了预期”，因此对手机产品零售价进行了一定幅度上涨。针对调价时间，小米客服表示，后台无法查询具体调价时间。
四个月前的北京车展上，BBA集中展示了“在中国，为中国”的进展。Momenta、大模型、本土数字座舱和中国研发团队是当时的主要关键词。到了成都，这场转型继续进入商业体系内部，新品承担的压力落在产能、渠道和利润上。
岚图汽车董事长卢放在社交平台上发文指出，平台化、模块化让成熟的驱动架构和三电系统可以跨车型高效复用；仿真测试技术的成熟，可以在虚拟世界里完成数百公里的极限工况验证。这是效率革命，而非质量妥协。
记者 辛圆
也正因如此，我们越来越感受到，中资企业出海东南亚已经从“走出去”变成了“走进去”。这两个词听起来差不多，内涵却完全不同——“走出去”更多是把产品卖出去，做的是跨境贸易的生意；而“走进去”，意味着企业需要面对法规、文化、供应链、人才等一系列挑战，相应需要下大力气、花长时间才能真正立足，高速增长，甚至翻倍增长。
为了应对业绩压力，汇丰开启了架构重组、降本增效等举措。据此前报道，汇丰在2025年减少约3亿美元成本，并计划在2026年底前实现年化成本基础减少15亿美元。为此，汇丰将在2025及2026年承担18亿美元遣散及其他预付成本。汇丰行政总裁艾桥智表示，节流措施预计在2026年底前完成，2027年将全面实现15亿美元的成本节省。
对于深处舆论风波中的西贝，美团联合创始人王慧文曾发文表态。9月23日，他在社交平台发文称：“听说西贝要倒闭了，有没有人要组局把西贝买下来？我还是挺喜欢西贝的，我才不管是不是预制菜呢，反正卫生过硬，口味我也觉得不错”。
