展望未来，郭晓涛表示，将秉承均衡配置的原则，高息股作为坚实底仓，再配置成长股。成长股里非常看好科技板块，如AI、高端制造、创新药、医药、能源类、资源类板块。
降低噪音、污染的航行方式，能大幅降低人类活动对极地野生动物的惊扰。在冰岛、挪威等北欧港口的船舶环保评级中，该船凭借清洁能源配置与零排放运行能力，评分可达90至93分，远超普通柴油船舶50分左右的分值，综合环保水准稳居当地港口船舶前列。
当地时间8月14日，英伟达披露的13F文件显示，截至2026年二季度末，公司持仓市值约634亿美元，较一季度末的184亿美元大幅增长。本季度英伟达新建1只股票仓位，即新增披露SpaceX持仓，未披露增持、减持或退出其他股票。从持仓看，英特尔、SpaceX和CoreWeave位列前三大重仓股。其中，英特尔持有约2.15亿股，持仓约299.89亿美元，占总持仓约47.3%；SpaceX持有约1.23亿股，持仓约209.76亿美元，占约33.1%；CoreWeave持有约4721万股，持仓约47.00亿美元，占约7.4%。三者合计占英伟达13F持仓约87.8%。
长安汽车8月28日披露半年报，公司上半年实现营业收入656.34亿元，同比下降9.71%；归属于上市公司股东的净利润8.17亿元，同比下降64.32%；基本每股收益0.08元/股。报告期内，公司业绩主要受到销量下降及汇兑收益减少的影响。
经营业绩层面，并购完成后，国联民生资产规模、业务体量大幅扩容，2025年营收、净利润均实现数倍同比增长，自营业务成为主要盈利支撑。进入2026年，该公司业绩增速有所放缓，但依旧保持正增长，上半年该公司实现营业收入45.7亿元，同比增长13.93%；归属于本公司股东的净利润14.15亿元，同比增长25.57%。
据“工信微报”微信公众号10月8日消息，工业和信息化部等四部门近日联合印发通知，部署开展2026年度享受增值税加计抵减政策的集成电路企业清单制定工作。本通知所称清单是指财税〔2023〕17号文中提及的享受增值税加计抵减政策的集成电路设计、生产、封测、装备、材料企业清单。申请列入清单的企业应于2026年10月9日至10月16日在信息填报系统中提交申请。已列入2025年清单的企业，拟继续申请进入2026年清单的，须重新提交《享受增值税加计抵减政策的集成电路企业提交材料明细表》中的相关材料。企业可于11月30日后，从信息填报系统中查询是否列入清单。清单印发后，企业可在当期一并计提前期可计提但未计提的加计抵减额。列入2026年清单的企业，于2026年1月1日起享受政策；已列入2025年清单但未列入2026年清单的企业，于2026年11月30日停止享受政策。
价格便宜是消费者选择电商平台的主要原因。一台3吨左右的微型挖掘机，在亚马逊平台的售价为4000-10000美元，而线下渠道要贵3-4倍。过去，这种大型商品只能走大宗贸易、经由经销商层层转卖，如今已成跨境电商平台上中国商家直销的"新物种"。
9月17日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）发布召回信息，通用汽车将召回306511辆部分别克和雪佛兰车型。涉及2024至2025款别克Envista、2024至2026款别克Encore GX、2024至2026款雪佛兰Trailblazer以及2025款雪佛兰Trax。召回原因是车辆倒车摄像头画面可能出现失真或无法显示，导致驾驶员无法正常观察车辆后方情况，增加发生碰撞的风险。
