据新京报，近期，国家市场监督管理总局披露了《2026年8月31日至9月6日无条件批准经营者集中案件列表》，宁德时代新能源科技股份有限公司收购重庆耀宁新能源科技有限公司股权案在列，审结时间为9月3日，参与集中的经营者为宁德时代与极氪汽车（上海）有限公司。9月16日，吉利方面回应，耀宁是一个新建工厂，不要因为耀宁这个事情误认为吉利不自研了、放弃自研电池了。吉利方面表示，相关合作只是吉利与外界优秀电池生产企业战略合作的一部分，并不意味着吉利放弃自研或调低自研比例。“这只是整个吉利电池战略当中的一个小动作，大家一定不要误解这一部分。”此外，针对网上流传的“85亿元”投资说法，吉利方面明确否认：“这根本没有85亿这个说法，我也不知道这个85亿是怎么来的。”他推测，可能是连地价等因素在内的综合性评估，但将此作为投资总额报道是严重错误。他表示，不存在85亿元投资总额的说法。吉利方面强调，公司将继续坚持自研电池的核心地位，同时通过合资、外采等方式保障供应链安全，希望外界不要对此次重庆耀宁股权交易过度解读。
此外，温彬指出，7月的企业和个人住房新发放贷款利率均延续低位，叠加7月CPI和PPI同比增速仅小幅回落，各项贷款利率的实际利率仍低，对实体经济支持作用仍在，直接下调政策利率的必要性不高。
据第一财经，近日有消息称，特斯拉相关团队已于9月16日落地宁波，并于9月17日开启新一轮针对旗下机器人业务的量产审厂；特斯拉此轮审厂将实质导向机器人Optimus的量产，目前已经向供应链企业下达相关订单。另有消息称，去年9月特斯拉在华曾启动一轮机器人审厂工作，涉及的公司包括拓普集团、三花智控、浙江荣泰、新泉股份、均胜电子等传统特斯拉汽车供应链企业。
新车发布前，岚图持续增长的交付量开始显露压力。8月，岚图汽车月交付量同比下滑至1.3万辆，此前连续7个月同比增长的势头中断。今年1至8月，岚图汽车合计交付10.25万辆，同比增长25%，但单月交付量没有突破两万辆。
8月1日，超聚变宣布，DeepSeek-V4-Flash-0731正式版已登陆超聚变AI Lab平台，可通过PC端访问并在线体验。
当前我国汽车生产规模持续增长，但工厂利用率存在分化。中汽协数据显示，2025年全国汽车产量3453万辆、同比增长10.4%，其中新能源汽车同比增长29%。同期，汽车制造业全年产能利用率约73.2%，2026年上半年行业进一步降至70.6%，低于75%的制造业健康线。
该员工称，坪山园区的慢充桩开始收费，且白天和晚上收取不同的费用。在多名员工看来，按充电量折算，其价格已经接近甚至超过部分公共闪充桩。
最早启动调整的是阳光消费金融。3月，阳光消金率先在其小程序端将旗下“欢喜贷”产品的年化利率上限从24%下调至20%，定价区间调整为10.08%-20%，成为行业内首家公开将单笔定价上限压降至20%的机构。
