华西证券近期的一份研报指出，数据中心柴油发电机整体订单供不应求，行业景气度高。国内外柴发厂商均处于订单供不应求，产能持续扩张阶段。国内柴发机组、发动机及上游部件产业链有望充分受益。
在新业务中，最先开始跑量的是L2。二季度，文远知行交付约3万套WRD 3.0 L2++/L3方案，相关业务收入同比增长2593.8%，环比增长219.3%。目前这套方案获得了超过30款车型的量产定点，公司计划今年把装车规模做到10万辆，到2027年累计超过50万辆。
由于当时内地城市化刚起步、开发商普遍极度缺乏资金，预售制的推行极大地缓解了开发资金不足、社会住房短缺矛盾。然而，正是这一延续了32年（1994-2026）的制度，在后市引发了杠杆过高、资金挪用及烂尾风险，最终在“828”被全面降级并实质重构。
不过，神龙科技并不把外采智驾能力等同于让出产品定义权。在吕海涛对智能化的理解里，主机厂真正需要掌握的是把不同技术重新组织成一辆车的能力，而非某项技术的绝对顶尖。他把下一代产品的立身之本概括为“好看、好开、好用、好安全”，智能驾驶和智能座舱则负责增加一些“好玩”。
2024年7月，赛力斯出资25亿元收购问界商标及相关外观专利；同年8月，赛力斯出资115亿元收购引望10%股权；同年12月，赛力斯首次实现年度扭亏为盈。2025年11月，赛力斯港股上市；今年1月，问界第一百万辆车下线。
消息面上，莫德纳与另一家疫苗巨头默沙东宣布，两家公司联合研发的个性化mRNA癌症疫苗在一项大型三期临床试验中取得积极结果，标志着mRNA技术在癌症治疗领域迎来首个三期试验成功案例，也是癌症治疗史上个性化免疫疗法的重大突破。
一款创新药从III期临床到最终获批上市并产生规模化收入，还有漫长的路要走，因此，达普司他片何时能给哈药股份带来实质性利润，还需等待和观察。
今年5月，国务院印发《城市更新“十五五”规划》，明确提出城市地下管网建设改造，并给出一系列具体指标。
