摩根大通中国首席经济学家朱锋也认为，财政是下半年稳增长的主力。他表示，从新增专项债、政策性金融工具、中央预算内资金，到城市更新、新型基础设施建设、扩大消费等均需要提速。若财政支出提速而三季度经济动能仍偏弱，四季度财政加码概率上升。货币政策则需协同财政发力，维持流动性合理充裕，侧重运用结构性工具、再贷款等手段降低实体经济融资成本，稳定地产链条。
9月6日，据报道，韩国今年迄今出口总额已达7094亿美元，超过2025年全年7093亿美元的历史纪录。韩国关税厅预计，韩国有望在今年12月初突破1万亿美元，成为全球第四个年度出口额跨越这一关口的国家。半导体是这轮出口增长的核心引擎。1至8月，韩国芯片出口额同比飙升169.6%至2810亿美元，占同期出口总额的41%。全球AI基础设施投资持续扩张，带动内存芯片需求激增、供应趋紧并推高价格，三星电子与SK海力士成为直接受益者。与此同时，主要市场需求回暖，也为韩国出口增长提供了进一步支撑。不过，出口结构仍存在明显分化，作为第二大出口品类的乘用车，海外出货量同比下降4%，显示当前韩国出口增长高度依赖半导体。
7月28日，美股收盘数据显示，埃隆・马斯克旗下两大核心资产同步承压，太空探索技术公司SpaceX股价延续跌势，较上市初期高点近乎腰斩；特斯拉则刷新2026年以来股价新低。短短一个半月内，SpaceX市值蒸发超1万亿美元，特斯拉年内累计跌幅达31%。这两家公司的同步下挫，让马斯克的万亿富豪头衔一周褪色，其个人财富在短短五个交易日内蒸发了约1300亿美元（约合8800亿元人民币）；而就在几周前，他刚刚成为人类历史上首位身家突破1万亿美元的富豪。
小米澎程尚未发布，网上就有卖家自称小米汽车内部人员的黄牛称，手握官方定向发放的F码，可通过内部通道锁定首批车辆交付名额。另外还有卖家以“授权经销商”自居，声称小米官方会向合作门店下放少量专属现车配额，虽名额稀缺，但可通过门店渠道提前锁单，无需参与官方统一大定排队。
他对全体员工提出要求，该节省的一定要当作自己家的钱来节省；没有产出、没有功劳的，都会需要被淘汰；面对已经改变的市场，新的业务做法大家一定要勇敢、积极尝试。
宏观要闻
最近一段时间来，中央和地方密集出台了一系列促消费措施，从提振大宗消费、县域消费到发放消费券、消费品以旧换新扩围，试图给消费市场注入“强心剂”。
但后台整合不能替代各品牌解决产品问题。领克上半年销量同比下降6.4%，仍缺少一款能够持续走量的新能源主力车型。承担主流新能源市场规模增长任务的吉利银河，销量也主要集中在星愿车型上。
