阿维塔7月交付7626辆； 极氪7月交付新车35837辆，同比增长111%；7月，小米汽车交付量持续超过30000台。
他认为，模型能力仍需通过持续训练提升。当前，国产开源模型的参数规模已经进入万亿级，部分头部公司甚至在训练十万亿参数模型。未来训练需求仍会增长，只是随着AI应用普及，推理需求的增速会更快。两类需求叠加，将继续拉动算力投入。
乘联会数据显示，7月国内终端零售同比、环比双双下滑，同比降幅更是达16.8%，内需持续走弱是多家车企交付下降的直接原因。然而当头部新势力车企卡位3万台，努力保住销量的时候，零跑却跑出了一骑绝尘的态势，单月10万辆交付达到于“蔚小理”三家总和。
在法治层面，《行政执法监督条例》已于2026年2月1日起施行，这是我国第一部关于行政执法监督制度的国家层面专门立法，把专项行动中行之有效的做法上升为法规制度。与此同时，司法部正在研究出台行政裁量权基准制定办法、行政执法人员管理办法等制度。
为什么这么说？因为中国企业这轮出海，有五个全新的特点，历史上从来没有过，西方国家也没经历过。所以它带来的金融需求，真不是简单用“有变化”三个字就能概括的。企业自己没碰到过这种情况，你问他需要什么，他很可能也讲不清楚；银行这边同样没有现成经验，西方国家也没什么可供借鉴的模板。
“需求拐点与高基数的压力不容忽视。当前AI资本开支仍处高位，但算力租赁价格和全球制造业景气进入平台期，叠加部分大厂资本开支开始逼近甚至超过经营现金流，信用利差同步走阔，AI需求边际拐点值得关注。”田地表示。
经济合作与发展组织周三发布最新一期经济展望报告，将2026年全球经济增速预期由6月份估算的2.8%上调至2.9%。报告认为，尽管中东局势对全球经济造成冲击，今年上半年全球经济增长有所放缓，但许多国家经济仍展现出韧性。较为充足的石油库存、海湾地区以外新增能源供应以及部分国家采取的支持措施，一定程度上缓解了中东局势对全球经济的冲击。与此同时，人工智能领域持续活跃，带动投资、生产和贸易增长。
雍军接任总裁，将更多承担阿维塔的日常经营，并推动共享资源在具体产品上落地。
