今日1只新股申购，无新股上市。
岚图早期推出FREE和追光时曾强调过性能、底盘和驾控，但由于品牌过去几年真正形成市场影响力的产品却是梦想家，消费者对岚图的认知更多来自高端MPV的商务、舒适场景。企业长期讲述的性能能力，还没有转化为足够强的运动品牌认知。
苏筱芮表示，对话式支付的交互方式从传统的点击变为对话，风控逻辑也从传统的密码验证进阶为“意图核验+分级授权”。目前，AI支付距离大规模普及尚需时日，在解决标准化、安全性等基础之上，未来有望推动智能体自主交易支付进一步渗透，为消费、生产提供更高效的决策路径。
即便只看绽妍更有基础的皮肤屏障修护医用敷料市场，前三名之间的份额变化也没有明显向绽妍倾斜。招股书援引灼识咨询数据显示，2025年，巨子生物、敷尔佳和绽妍生物的市场份额分别位列前三。
燃油车市场仍在收缩，其中的竞争格局却有了新的变化。中国品牌加码HEV，既希望延续主力车系的销量，也试图争取长期由日系品牌占据的市场。对这些企业而言，即使燃油车难以重回增长，产品升级仍有可能带来新的生意。
近日，影石创新创下108.18元的上市以来新低，股价较2025年9月创下的377元历史高点已累计跌去约71%，总市值从巅峰时期的超1500亿元蒸发至约440亿元，一年时间市值蒸发超千亿元。在近一年（2025年9月4日至2026年9月3日）A股年度跌幅排行上位居第四，区间跌幅达68%，成为A股市场跌幅最大的个股之一。从上市首日暴涨7倍到如今股价腰斩再腰斩、利润暴跌九成的“最熊股”，影石创新在短短一年多时间里经历了过山车式的股价反转。
对春光而言，进入椰子水市场前十只是阶段性结果。
本轮车企集中调价的核心诱因，源自整条供应链的成本上行压力。作为新能源车成本占比最高的零部件，动力电池生产成本占到整车造价的30%至50%，原材料价格波动对车企影响尤为直观。
