9月3日消息，地平线宣布，其征程系列智驾芯片累计量产突破1500万套。目前，征程芯片已与超40个品牌达成合作，累计获得500款量产车型定点。其中，中高阶智能驾驶领域定点车型接近130款，在手定点总量超过2000万套。
一千元换八块五，这笔账无论如何算，都不划算。但朱先生显然算的不是经济账，而是争的一口气。和朱先生有同样经历的商家不在少数。据媒体此前报道，濮阳一销售冷冻榴莲果肉的商家“程大叔”称，遭山东德州一买家恶意“仅退款”，两次驱车1600公里赴德州维权。“电诉宝”数据显示，2025年全国电商平台商家投诉问题中，“任意仅退款”占比达到45.22%。
而放权的另一面，是一场近乎从头开始的重建。沃尔沃用了近一个世纪，塑造出一个享誉全球的品牌；中国市场重新为它定价，却只用了短短几年。段建军在奔驰操盘了13年S级和迈巴赫，现在他需要让这个以安全著称的百年品牌，在智能汽车时代的中国市场找到新的位置。
值得注意的是，两笔交易完成后，奥康投资与王振滔的合计持股比例已降至30.83%，距离30%的要约收购触发线仅一步之遥，后续若再有减持动作，可能触及要约收购红线，这也意味着实控人家族的减持空间已较为有限。
银行端的招商银行则展现出另一番面貌。该行半年报显示，上半年实现代理非货币公募基金销售额4867.61亿元，同比增长82.73%；代理基金收入39.35亿元，同比增长61.40%。招行解释称，收入增长主要受权益类基金保有规模及销量同比提升影响。
总体来说，高市此次内阁改组令人眼前一亮的内容非常有限，唯一受到关注的就是作为联合执政党的日本维新会的人进入内阁。
今年4月16日，国源信达资本公告，公司高级合伙人、基金经理李剑飞因个人未来职业发展规划选择自主创业，已向公司提出离任申请。李剑飞将在完成相关交接内容后正式离任。原由李剑飞管理的国源不争系列基金将由公司创始人、国源拾金系列基金经理史江辉接管，预计在投资人大会后的一周内完成相关变更并开始正常运作。
相比新车数量，更值得关注的是两套区域产品体系截然不同的开发方式。
