截至2026年上半年末,公司账上货币资金128.96亿元,资产负债率52.39%,处于近几年的平均水平。公司账上不差钱,为何需要近20亿元的股权融资来补充流动资金?
欧洲汽车集团与中国企业的关系正变得更复杂。Stellantis在车展上以多个本土品牌争夺市场份额,同时与零跑、东风推进多方合作。双方在终端市场互为对手,在产业链上却又彼此借力,欧洲汽车市场逐渐形成竞争与合作交织的格局。
9月20日消息,据蓝鲸新闻,近日,有消费者在社交媒体发布拆解视频,称其在交个朋友直播间购买的一款“万向轮溜溜凳”存在严重质量问题,凳子内部使用的是发霉木板和废旧海绵等来路不明的废弃材料。
汽车、新型显示、生物医药——这是外界对广州开发区产业版图的惯常认知。下一张产业新名片是什么?答案可能藏在显示产业链的下游——智能眼镜里。
后续品牌线下客流下滑,库存积压,营收大幅缩水,固定成本居高不下,资金链紧张,形成巨额供应商欠款。据媒体公开报道的数据,2020年足力健年收入达到30-40亿元,2020年以后连续三年亏损。 足力健创始人张京康曾公开说,公司每年收入的70%~80%都拿去还了债,仅2023年一年就还了1.8亿元,创始人张京康本人被多次限高、股权被冻结。
现代汽车8月26日宣布,计划到2030年将全球年产能扩大127万辆,包括北美地区50万辆、印度32万辆、韩国20万辆,同时推出100多款全新及改款车型。 现代汽车维持此前公布的销售目标,包括到2030年全球年销量达到555万辆,以及同年将电动汽车销量占比提升至全球总销量的60%。
杨玲总结道,“对于未来,头部券商押注的是底座和平台,大模型、算力、金融知识库、智能体、业务系统改造;中小券商走的是轻量路线,接第三方模型、先做场景。更关键的变化是,AI不再只服务内部提效,而是通过Skills、Agent把券商能力推向外部AI生态,投研、投顾、交易、财富管理各环节都在被重写。”
不过,即使咖啡销售占比已经超过两成,古茗创始人王云安也不认为公司掌握了竞争对手无法复制的壁垒。