在大众汽车的子品牌中，保时捷的经营情况不容乐观。保时捷2026年上半年财报显示，报告期内，公司销售收入172.29亿欧元，同比下滑5.11%；营业利润13.48亿欧元，同比增长33.9%。同期，保时捷在全球交付车辆约为12.23万辆，同比下滑16.5%；新能源汽车交付量约为2.37万辆，同比下滑30.8%。从地区来看，今年上半年，保时捷在中国地区交付约1.45万辆汽车，同比下滑31.93%。
芯联集成8月10日披露半年报，公司上半年实现营业收入45.62亿元，同比增长30.53；归属于上市公司股东的净利润2.78亿元，上年同期亏损1.7亿元；基本每股收益0.03元股。报告期内，公司业绩主要受到产品结构优化升级、产能利用率提升、降本增效措施见效以及前期技术投入成果开始显现等因素的积极影响。
税种层面看，根据财政部当天发布的数据，1-8月，印花税3858亿元，同比增长35.6%。其中，证券交易印花税2160亿元，同比增长82%；个人所得税12080亿元，同比增长14.5%；进口货物增值税、消费税13258亿元，同比增长12.6%。
只是，先行者也有离场之时。近几年，曾经引领潮流的台湾餐饮品牌正集体退潮。他们在与后起的大陆新一代品牌竞争中渐渐落后，后者更懂本土、擅长性价比与资本运作。永和豆浆同样如此，它的规模与速度早已不在聚光灯下。
8月17日，外交部发言人林剑主持例行记者会。会上有记者提问称，据报道，印尼弗洛勒斯岛附近海域15日发生7.7级地震，至少数十人遇难。中方对此有何评论？是否将对印尼提供援助？林剑表示，中方关注印尼地震灾情，对遇难者表示深切哀悼，向遇难者家属和受伤人员表示诚挚慰问。中方愿根据印尼方面需要提供积极协助。林剑还介绍，据了解，有个别中国公民在地震中受伤。中国驻登巴萨总领馆已启动领事保护应急机制，为受伤人员提供协助。
在此之前，7月30日召开的中共中央政治局会议提出，实施好适度宽松的货币政策，综合运用并适时调整货币政策工具，优化实施财政金融协同促内需政策。
伊朗“波斯湾海峡管理局”于当地时间7月31日发布声明称，由于美军在相关海域持续采取侵略性行动，目前霍尔木兹海峡已无法正常通行。
7月30日召开的中共中央政治局会议要求，下半年要“加大逆周期调节力度”，“综合运用并适时调整货币政策工具”。相较于4月政治局会议提到的“增强货币政策前瞻性灵活性针对性”的表态，本次会议“综合运用并适时调整货币政策工具”的表述重点落在了“运用”和“调整”上。
