长远来看，需求端的紧张格局短期难以缓解。据瑞银预计，2027年存储芯片需求同比增长36.2%，供给增速为19.3%，若不计库存回补，实际供需缺口将从2026年的-8.1%扩大至-13.6%，为近30年来罕见水平；该机构预计供需紧张格局将持续至2028年上半年。
宏观要闻
当天白宫网站发布通知显示，特朗普政府还将从9月29日起禁止进口部分加拿大酒精饮料、机动车辆和乳制品。
这笔参股交易，也标志着国内算力硬件竞争迈入“上下游股权绑定”的新阶段。过去，行业普遍采用短期采购、框架协议合作模式，龙头企业各自独立布局。有分析指出，AI算力硬件早已脱离单品竞争，转向系统方案、全链条交付能力比拼，光、热、电、结构件一体化协同是长期趋势。
机器人市场的资金流向与汽车形成反差。据人形机器人场景应用联盟统计，2026年上半年全球人形机器人相关融资金额达到1041亿元，超过2025年全年；其中中国市场发生105起融资，金额达到710亿元。政府工作报告已经将具身智能列入未来产业。
当地时间8月5日，闪迪公司公布2026财年第四季度财务业绩。第四财季营收为89.7亿美元，环比增长51%，同比增长372%；GAAP净利润为69.0亿美元（摊薄每股净收益43.97美元），上年同期净亏损2300万美元。环比营收增长中约三分之一来自销量增加，三分之二来自价格上涨。 闪迪2026财年全年营收为202.5亿美元，同比增长175%，GAAP净利润为114.3亿美元（摊薄每股净收益73.76美元），上年同期净亏损16.4亿美元。公司预计2027年第一季度营收将在103亿至108亿美元之间，非GAAP摊薄每股净收益预计在44至46美元之间。 此外，闪迪董事会批准额外140亿美元回购计划，使剩余授权总额达到155亿美元。
7月21日，国务院新闻办公室举行“开局起步 ‘十五五’”系列主题新闻发布会，介绍加快建设交通强国、完善现代化综合交通运输体系有关情况。针对“十五五”时期的铁路网络工程建设，国家铁路局新闻发言人王启铭作出回应。
此后的一个多月里，特斯拉完成了内部测试与固件迭代，先后推出多个内测版本验证功能稳定性与用户体验，直至今天开始正式推送。目前，豆包大模型在特斯拉车机上的推送仍在进行中，由于采用分批次推送策略，不同地区、不同车型的车主收到更新的时间存在差异。从已升级用户的反馈来看，豆包语音交互的自然度与响应速度较此前版本有明显提升，但车辆控制类功能的覆盖范围仍有拓展空间。
