“在英伟达的生态体系里，我们是为数不多把这套方案跑通量产的中国企业。”陈俊峰表示，与海外厂商同期起跑的情况下，德赛西威实现了更早的量产落地。凭借Xavier平台的成功经验，公司后续顺利迭代至Orin平台（IPU04），再到如今的Thor平台（IPU14）。目前理想、小米等头部新势力及多家自主品牌的新款智能车型，均搭载了德赛西威的智驾域控产品。
8月6日，科创板分子砌块龙头毕得医药发布公告，公司实控人戴岚、戴龙签署的五年期一致行动协议正式到期，双方不再续签书面协议。协议终止后戴岚、戴龙仍为一致行动人，双方直接、间接持有公司共52.3523%的股份将继续保持合并计算。
高等教育服务科技自主创新和人才自主培养能力有效提升，加快培养了一大批国家战略和产业急需的拔尖创新人才，2025年度国家科技三大奖通用项目中高校牵头获奖占3/4，职业教育为现代产业提供了70%以上新增高技能人才。详情点击>>
据应急管理部消息，8月12日，国家防灾减灾救灾委员会办公室、应急管理部针对今年第13号台风“白海豚”残余环流带来的强降雨影响，根据河北、河南等地受灾群众安置救助需要，会同国家粮食和物资储备局调拨折叠床、褥子、毛毯、家庭应急包等2万件中央救灾物资，支持灾区做好受灾群众安置救助和生活保障工作。
供应链层面的集中度同样指的关注。2025年，澳维科技向前五大供应商采购金额占采购总额的比例达66.05%，其中第一大供应商上海九骏新材料科技有限公司一家就占到42.9%。
央视新闻报道，8月27日，来自自然资源部中国地质调查局、西藏自治区自然资源系统的45名地质灾害应急专业技术人员陆续抵达受灾核心区域。
从客房的四色毛巾、一客一换，到质检的层层把关，再到第三方抽检的外部校准和“安心日”的文化沉淀——华住在“干净”这件事上搭建的是一套从执行到监管、从制度到文化的完整体系。
近年来，一些销量不济的跨国汽车品牌选择在华退市。今年3月25日，斯柯达官方表示将退出中国市场，此举将在2026年年中正式执行。在其公开的一份声明中，斯柯达称退出的原因是难以跟上本土企业的电动化转型步伐。
