10月11日，奇瑞汽车股份有限公司发布关于马来西亚OMODA 5车辆问题的说明：近日，马来西亚发生一起2023款OMODA 5的车辆问题，未涉及人身伤害。奇瑞汽车高度重视，第一时间开展原因调查，积极与马来西亚陆路交通局（JPJ）等当地政府监管机构密切沟通。经调查，该批次车辆可能存在后桥纵臂局部焊接位置焊接强度不足，极端情况下存在焊缝撕裂风险。该结构车型此前已停产。奇瑞马来西亚子公司配合JPJ的相关安排，已对受影响的8878辆OMODA 5车型启动召回，对相关零部件进行检查，并视情况免费更换。本着审慎原则，公司已启动国内及相关市场同批次OMODA 5车型的风险专项排查，并与监管机构保持积极沟通。此次排查为预防性主动安排，奇瑞将依据排查结果，以负责任的态度，及时向社会公布。由此给用户带来的不便，我们深表歉意。
据@广州日报 消息，《广州市噪声污染防治规定》法规案拟于10月进行第三次审议并表决。9月16日，广州市人大常委会在官微公布《广州市噪声污染防治规定（草案修改稿·征求意见稿）》，向社会各界公开征求意见和建议。《征求意见稿》分别对工业噪声、夜间连续施工噪声、机动车炸街扰民、商业经营噪声、公共场所活动噪声、室内装修噪声等多种噪声源作出管控要求，并明确法律责任。搭乘地铁、公交时，有的乘客喜欢将手机外放声音，不仅影响其他乘客上下站听取报站声，而且影响他人安宁。对此，《征求意见稿》作出管控规定，在公交、地铁等公共交通运输工具内使用手机、平板电脑等电子设备时不得外放声音。使用电子设备外放声音的，公共交通运输工具司乘人员应当劝阻，劝阻无效的，可以向公安机关报告。违反该规定，经公共交通运输工具司乘人员劝阻仍不改正的，由公安机关说服教育，给予警告，可以处二百元以上一千元以下的罚款。
脉脉人才智库近日发布《 AI人才流动报告》。报告显示，2026年1-7月新经济行业新发AI岗位量同比增长近8倍，占比升至32.62%。在求职端，AI时代企业吸引力的差距进一步分化。字节跳动成为中国市场最被求职者看好的AI公司，在技术能力、AI产品创新、成长空间、薪酬回报等维度均受到求职者认可。
相较于近年来持续扩张的Robotaxi（无人驾驶出租车）业务，小马智行已很长时间没有正式对外谈论Robotruck（无人驾驶货卡）。现在，这家公司准备重新把无人货运推向台前。
对开发者来说，更理想的方式是有一个统一的平台层：开发一次，就能够在不同机器人本体之间运行和分发。
从此前的监管批复来看，国有大行是较早完成村镇银行整合的一批机构。2026年半年报显示，农业银行（601288.SH，01288.HK）、交通银行已完成旗下村镇银行的法人退出，不再运营村镇银行。
卸任后，张一鸣保持低调，很少出现在公众视野中。去年10月，张一鸣现身上海，出席上海徐汇知春创新中心开业仪式。据悉，该创新中心由张一鸣、上海交通大学ACM班创始人俞勇教授共同发起。
中国汽车公司也正在努力抓住海外市场带来难得的增长机遇。在日前开幕的巴黎车展上，就有22家参展品牌来自中国汽车集团或拥有中国股东背景，占比突破三分之一。比亚迪、吉利汽车、小鹏汽车登上车展主舞台，理想汽车、问界汽车等则共同在巴黎宣布最新的出海战略。
