市场正在观望美伊是否能够达成协议，使霍尔木兹海峡重新对所有船只开放通行。当前美伊谈判和冲突升级的概率同步上升，选举前油价的高波动风险进一步放大。此前美伊之间的谈判进程已完全破裂，双方在“伊朗完全放弃铀浓缩”和“伊朗和平利用核能的法定权利不可剥夺”这两个核心议题上的分歧完全无法弥合。详情点击>>
DCVMN首席执行官Rajinder Kumar Suri认为，中国已经成为疫苗创新的重要中心。过去，中国疫苗企业的优势更多体现在生产和规模化供应；现在，企业正进一步深入疫苗发现、前沿研发和原创创新，并更加关注发展中国家尚未得到充分满足的疾病防控需求。
对于下半年车市走向，乘联分会预测团队曾于6月中把对2026年度零售总量增速预测降到了-14%，这是历年6月预测的最差值，极其悲观。估计7月后的市场预期将逐步改善，原因是随着安全新规和税改预期逐步消化，叠加芯片供应紧张边际缓解、国际油价回归70美元以下、PPI大降、消费信心缓慢修复，零售端降幅有望在三、四季度逐步收窄。新能源行业已从政策哺育期迈入市场化成熟期，未来车企的核心竞争力在于技术安全、全球布局和用户价值创造，“价格驱动”全面让位于“价值驱动”，市场结构将持续优化。
印刷OLED正在从专业显示走向消费电子市场。
公告明确，本公告自发布之日起施行，此前规定与本公告规定不一致的，按本公告规定执行。
乘联分会公布数据显示，8月1-23日，全国乘用车市场零售95.6万辆，同比去年8月同期下降22%，较上月同期下降2%，今年以来乘用车累计零售1,112.9万辆，同比下降20%；8月1-23日,全国乘用车厂商批发101.2万辆，同比去年8月同期下降20%，较上月同期增长2%，今年以来累计批发1,582.2万辆，同比下降6%。
更值得追问的是 "大存大贷" 的反常。
央行最新数据揭示了这一趋势变化：今年上半年，居民存款同比少增3.2万亿元，而同期非银存款则多增2.4万亿元。从总量看，上半年非银存款新增4.65万亿元，较2015年牛市时多增0.5万亿，创下历史同期新高。
