据国家市场监管总局网站3月30日发布消息，国家市场监管总局发布关于进一步贯彻实施《中华人民共和国反不正当竞争法》的通知，提出综合整治“内卷式”竞争。通知表示，健全反不正当竞争工作机制，加强与有关部门的协作配合，采取各种措施预防和制止不正当竞争行为。
这次调整将问界从产品规划到用户经营的核心权限进一步集中到赛力斯手中。对于一家承担整车研发、制造投入和经营业绩的汽车公司，这些权限决定了资源投向哪些产品、投入以多快的速度回收，以及品牌能否形成持续的盈利能力。鸿蒙智行也将在同一合作框架下，运营两种不同的经营主导关系。
据蓝鲸新闻，受消费税新政等影响，有电池厂商酝酿涨价。近日，记者从亿纬锂能多方确认，该公司将进行价格调整，自9月1日起部分国内销售电池产品，将在原不含税供货价格基础上增加2%的消费税成本。据知情人士告诉记者，此次涨价主要涉及锂原电池、锂离子蓄电池产品。另有亿纬锂能相关内部人士对记者称，消费电池、动力电池、储能电池三大业务板块下游客户均会受到不同程度影响。不过，对于率先涨价会否影响后续订单或市场份额，其予以否认，并回应称，公司目前订单超过现有产能情况，相关价格调整整体不算非常敏感，预计对整体客户影响较小。真锂研究创始人、总裁墨柯在接受记者采访时表示，消费税由电池厂代缴，只要出库开票，都需要缴纳消费税。从长远来看，消费税新政将重塑产业链议价格局，订单饱满、话语权强的头部企业或可顺畅消化或传导成本，中小电池厂商利润进一步被压缩，行业加速优胜劣汰，产业发展从单纯规模扩张转向提质增效。
同时，下游的价格战也持续向上游传导，茶咖品牌为了守住性价比，也在持续压缩原料采购成本，但上游供应商却很难把原材料涨价的压力完全转嫁给品牌客户。
上述《规划》对资金统筹以及服务供给能力作出系统部署。《规划》提到，从市地级统筹起步，有条件的省份可探索推动省级统筹。建立健全互助共济、责任共担的多元筹资机制，合理确定单位、个人、政府、社会等各方筹资责任，实行筹资动态调整。
而在日常主要靠人力自行车出行的吴俊看来，对电动自行车限速刻不容缓。回想起与电动自行车发生事故的那个雨天，她仍然心有余悸。一个月前，她在非机动车道上骑着自行车，为躲避路面水坑微微偏转车把，没有注意到后方一辆电动自行车疾驰而来。对方虽紧急制动，仍重重将她撞倒。吴俊后脑勺磕向地面，瞬间意识恍惚，她想要挣扎起身，身体却完全不受控制。
乘联分会数据显示，6月新能源乘用车出口49.9万辆，同比增长152.7%，环比增长17.6%。占乘用车出口56.9%，较去年同期增长15.9个百分点；其中纯电动占新能源出口的58.7%（去年同期63.1%），作为核心焦点的A00+A0级纯电动车占纯电动出口的53.8%（去年同期51.2%）。伴随着中国新能源车的规模优势显现和市场扩张需求，中国制造的新能源品牌产品越来越多地走出国门，在海外的认可度持续提升。
此后，广西生态环境厅曾召开会议表示，涠洲岛布氏鲸是广西生态文明建设的重要生态名片，将严厉打击非法捕捞、不文明观鲸等行为。
