远大控股8月17日披露半年报,公司上半年实现营业收入459.39亿元,同比增长10.22;归属于上市公司股东的净利润2.15亿元,上年同期2906.62万元,同比增长640.14;基本每股收益0.4246元。公司拟向全体股东每10股派发现金红利2.2元(含税)。报告期内,公司业绩增长主要受多重因素驱动,包括持续夯实底层创新研发体系并推进技术落地转化、依靠丰富新品与一体化配套方案拓宽业务增量、优化全域渠道布局并挖掘线上新增市场,以及向上游完善原料配套布局,通过多元原料搭配对冲原料价格波动带来的经营压力。
•周三(2026年08月12日),恒生指数跌0.83%,恒生科技指数跌0.99%。科网股走弱,阿里巴巴跌超3%,京东集团跌近3%,腾讯控股跌近2%,美团跌超1%。内房股走强,越秀地产涨近10%,绿城中国涨超9%,融创中国涨近9%,龙湖集团涨超8%,万科企业涨超3%。
其中,二季度安克创新单季盈利首次突破10亿元关口,超市场预期。公司一季度归母净利润4.72亿元,下滑4.87%;二季度归母盈利12.30亿元,环比增长160.9%,创下历史新高。
企业应当完善考核奖励办法,合理设置考核指标,鼓励采取正向激励方式,不得滥用罚款、降低等级、封禁账号等惩罚性措施。企业应当制定新就业形态劳动者休息办法,优化派单等任务机制,合理设置考核奖惩指标,不得诱导或者变相诱导过度劳动。连续工作4小时的,应当保障劳动者适当的休息时间。企业应当在法定节假日向新就业形态劳动者支付高于正常工作时间劳动报酬的合理报酬。在恶劣天气等情形下,企业应当合理安排新就业形态劳动者户外工作时间,加强劳动保护,不得强制或者变相强制劳动者从事影响安全健康的户外工作。企业应当参照国家防暑降温有关规定发放高温补贴。
“从基建要求来看,eVTOL相比传统直升机存在天然优势。”葛晶进一步解释,传统直升机由于体积大、噪声大,因此对起降点要求高,需要尽量大的空间,对周边环境因素也偏敏感。比较而言,电动的飞行汽车不存在上述特点,因此对起降点附近的建筑要求也较低,可以把这类起降点更多布置到铁路枢纽、高速服务区乃至城市的街心花园。未来,将依托不同高铁站的客流、货流、空域条件与既有交通基底,针对各起降点位开展精细化研判、设计与落地建设。
但市场显然更关心商业化落地速度与投入产出比。更早之前,英伟达联合黑石、高盛、阿波罗等多家华尔街头部机构搭建算力融资平台,计划撬动超5000亿美元第三方资本,为下游客户采购算力硬件提供融资支持。该商业构想意在打开下游客户购买力边界,却也引发市场对于“借钱给客户买自家芯片”循环融资模式的担忧:一旦下游AI业务变现不及预期,债务风险有可能反向传导至英伟达。
涨价源于存储芯片短缺带来的巨大成本压力。苹果CEO库克在2026财年第三财季财报电话会议上表示,随着存储芯片价格持续上涨,公司正在评估所有应对方案。他把当前的内存价格环境形容为“百年一遇的洪水”,并称价格出现了指数级上涨。谈及苹果上调Mac和iPad价格时,他表示,公司是“不情愿地”作出这一决定。详情点击>>
大象新闻发文介绍,河道防汛水位分为设防水位、警戒水位、保证水位三个等级。其中,保证水位是堤防及配套水利设施安全运行的上限标准,代表河道现有防洪工程的承载极限。水位一旦超保,堤防将超出设计安全负荷,极易出现渗漏、滑坡、溃口等重大险情,防汛进入全域紧急状态。本次漯河站水位远超59.50米的警戒水位,属于典型超保洪水,沙颍河漯河段防汛形势严峻。