公告显示，顾佳于2007年10月加入浦银安盛基金，历任公司监察稽核部业务经理、监察部经理、合规风控部总经理、公司总经理助理、公司副总经理兼财务负责人。此次变更后，顾佳转任公司督察长。
据京东黑板报消息，8月19日，京东发布机器人战略，立足供应链、服务、技术三大维度，推动机器人产业加速实现商业化、场景化落地。根据规划，到2028年，京东将在机器人领域投入百亿资源，助力100个品牌实现独立销售额突破10亿元。
在外交层面，随着特朗普上台后英美特殊盟友关系被削弱，英国在国际事务中愈发显得孤立。在全球新冠肺炎疫情应对、俄乌战争以及最近中东冲突中，英国的存在感尚不如德国、法国等其他欧洲大国。
据蓝鲸财经，9月21日，记者从北汽蓝谷方面知情人士处独家获悉，享界自去年已启动鸿蒙智行享界专网建设。“今年以来，部分专网门店、用户中心已正式营业，目前相关建设正按计划有序推进。”另据透露，鸿蒙智行享界专网由北汽与华为双方协同规划，主要用于在鸿蒙智行渠道体系内补强享界销售网络的业务举措。其指出，鸿蒙智行享界专网并非独立于鸿蒙智行渠道体系之外，而是与鸿蒙智行其他渠道业态一样，纳入鸿蒙智行统一管理体系。
2018年，也就是业绩承诺的最后一年，大晟文化针对收购中联传动形成的商誉一次性计提约4.77亿元，加上此前已计提的约0.25亿元，累计计提金额高达近5亿元。
当地时间8月3日，韩国汽车厂商KG Mobility（KGM）宣布与奇瑞汽车签订战略投资协议。根据协议，奇瑞将向KGM投资7500万美元，并在加速新车开发、自动驾驶和基于SDV（软件定义汽车）的尖端电子电气（E/E）架构等方面开展或扩大合作。 继SUV“SE-10”之后，两家公司达成协议，将开展第二个联合开发项目。该项目的目标是开发一款适合在中韩欧等全球主要市场销售的战略车型。双方还同意探讨在海外生产及业务枢纽方面的联合投资，旨在拓展全球业务。 两家公司另外讨论了汽车以外未来新业务领域的具体合作计划，重点关注机器人和半导体等业务，同意探索联合研究、试点项目和商业化的潜力。在半导体领域，双方同意讨论在汽车半导体方面的联合投资和开发。
奥迪在华则面临着更加复杂的挑战。这家德系豪华品牌正在通过一汽和上汽两家合作伙伴推进中国业务。四环品牌继续覆盖燃油车和PPE纯电动车，面向中国市场的新品牌AUDI则主攻智能电动车。
中国人民银行授权全国银行间同业拆借中心公布，2026年8月20日，贷款市场报价利率（LPR）为：1年期LPR为3.00%，5年期以上LPR为3.50%，均较上月保持不变，以上LPR在下一次发布LPR之前有效。
