今日1只新股申购，无新股上市。
但值得关注的是，戴岚与戴龙姐弟之间也并非始终保持决策完全统一。2023年7月，公司董事会出现高管任免分歧议案，戴龙提议解聘时任副总经理时长春，戴岚持反对意见。彼时双方尚在一致行动协议有效期内，依据协议约定分歧需遵从戴岚决策，该议案最终未获通过。对此情形，8月2日上交所就对毕得医药解聘高级管理人员及相关事项下发了监管工作函。
投资者普遍关心，神州信息这种“提质”能持续多久？如果软件服务收入6.26%的增速无法弥补集成业务萎缩的缺口，总营收的下滑终将侵蚀规模效应。
AI需求爆发带来算力需求快速增长，推动数据中心建设潮。麦肯锡今年6月发布的报告预计，全球数据中心需求将从2025年的约82GW增长至2030年的约220GW，接近增长2倍。其中，AI相关需求将从约44GW增长至155GW，增长约3.5倍。
对此，姜明武认为，相对于市面上的通用型四足机器狗，光格科技的产品优势更多体现在长期积累的工业场景数据、行业经验以及对客户业务流程的理解。不过，他们也不希望只局限在服务工业客户。未来，四足机器狗也可以应用在一些相对较轻的工业场景和商业场景，例如在园区、展馆等区域做导览和互动。
一是按揭贷款资产质量持续稳固。作为个人贷款的“压舱石”，截至6月底，中信银行按揭不良率为0.42%，与去年底基本持平；上半年不良贷款生成率为0.37%，持续低位运行。
《征求意见稿》还明确，网络服务提供者向未满十六周岁的未成年人提供的多项网络服务的，应当通过未成年人模式提供，其中包括网络音视频服务、网络直播发布服务以外的其他网络直播服务、网络游戏服务；网络社交服务，包括但不限于微博客、论坛社区、群组、朋友圈、私信、跟帖评论等类型的服务；可能影响未成年人认知的人工智能服务；其他可能对未成年人具有重要影响的网络服务。
8月13日，优步宣布，优步日本已与日之丸交通签署运营合作协议，将负责东京自动驾驶出租车试点项目的日常车队运营，项目预计于2026年底启动。日之丸交通将负责车辆清洁、维护、检查、充电及车队运营等工作，乘客可通过优步打车应用使用相关服务。 该项目将采用日产聆风（LEAF）电动车，搭载英国自动驾驶技术公司Wayve的人工智能驾驶技术。根据日本相关法律，载客运输服务须由获授权的出租车公司运营，因此试点初期将由日之丸交通作为获授权运营商，经验丰富的出租车司机也将作为安全员随车监控。未来在获得监管批准后，项目将逐步迈向完全无人驾驶。
