8月初的上海，蝉鸣把气温推上高点。
根据此前公告中的简历，陈航，49岁，在企业级互联网产品、人工智能级数字经济领域拥有逾20年产品及管理经验。陈航于2025年3月至2026年6月担任钉钉（中国）信息技术有限公司首席执行官。于2021年至2025年创办两氢一氧（杭州数字科技有限公司），担任创始人。于2020年至2021年担任阿里巴巴集团控股有限公司董事会主席兼首席执行官张勇的助理。于2014年至2020年作为钉钉创始人带领团对打造企业级智能协同办公产品，并担任首席执行官。于2012年至2023年作为阿里巴巴集团“来往”产品负责人；于2010年至2012年作为产品经理负责阿里巴巴集团旗下一淘网站；于2000年至2010年负责惠普日本企业级搜索引擎产品设计研发。陈航于2024年获得清华大学工商管理硕士学位。
2026年1-8月份，新能源车新车降价车型均价26.4万元的降价力度算术平均达到3万元，降价力度达到11.5%。2026年8月份，新能源车新车降价车型均价25.6万元的降价力度算术平均达到4.5万元，降价力度达到17.8%的较高水平。
现实中，电动自行车超速已成普遍现象，甚至相当一部分驾驶人并不清楚15km/h的限速。《中华人民共和国道路交通安全法》第五十八条明确规定："电动自行车在非机动车道内行驶时，最高时速不得超过15km/h"。该规定自2004年5月1日实施至今未变，各地方交通法规也据此执行。
与订单储备萎缩相互印证的是，力源海纳2025年未签订重大合同。作为一家年营收超8亿元的设备企业，全年无重大订单落地，意味着新增订单体量有限，后续收入增长缺乏支撑。
8月26日盘后，英伟达交出2027财年第二财季成绩单：营收962.21亿美元，同比增长106%；数据中心收入890.23亿美元，同比增长117%，占总营收约92.5%；GAAP净利润596.88亿美元，同比增长126%；毛利率75%。CEO黄仁勋更是罕见给出第三财季营收1080亿美元的指引，并提前一年抛出2028财年营收增长约70%的前瞻，远高于市场一致预期。
说起近期的爆炒股，绕不开立新能源（001258.SZ），其曾在7月16日至27日中，录得“八天七涨停”的战绩，市值突破百亿。公司股价快速翻倍的支撑，是一份净利润暴增超700%的成绩单。
主业“崩塌”的背后，是消费电子寒冬与转型阵痛的双重挤压。
