据“市说新语”微信公众号9月18日消息，近日，国家市场监管总局发布首个作弊特征领域的国家计量测试技术规范《电子计价秤作弊特征识别测试规范》，将自2027年1月1日起正式实施。《规范》从称重和计价两大维度，对电子计价秤的作弊特征（欺骗性使用特征）进行识别测试、综合研判，清晰划定属于负面问题清单的监管执法硬杠杠。《规范》将电子计价秤作弊划分为软件篡改、硬件改装两大类型。结合计量检定工作实操经验，在重点核查“缺斤短两”称重问题的基础上，同步把价格计算异常纳入测试重点，基本覆盖市场上各类常见的作弊手段，进一步织密民生计量监管网络。《规范》厘清了作弊特征检测测试全流程，通过各类可能的按键组合调试、外部遥控装置模拟等方式甄别作弊行为，同时配合加载砝码、价格核验等手段，核查称重计价示值是否准确等，全链条全环节全要素甄别电子计价秤作弊特征，筑牢民生计量监管的技术底座。电子计价秤作为常见的称重器具，在农贸市场、商超、流动摊位等应用广泛，截至目前，全国有电子计价秤433万台。
还有一重考验在售后环节。挖掘机易损件多、售后周期长，这是海外消费者下单时最大的顾虑。
9月12日，乘联分会崔东树发文称，2026年8月车市零售环比回升5.5%，是油价高位压制、宏观景气偏弱、政策预期升温、成都车展带动等多重因素交织共振的结果。地缘冲突持续困扰霍尔木兹海峡的通航，推动国际油价维持高位震荡，2026年国内汽油价格累计上调已超1720元/吨，尤其7月底以来上涨了180元，大幅抬高了燃油车用车成本，国内燃油乘用车消费需求持续剧烈萎缩。8月制造业PMI环比回升0.6%至49.8%，仍处于荣枯线之下，终端内需边际虽回暖但力度有限。8月上中旬高温假抑制终端到店客流、下旬成都车展带动市场热度回升、月末冲量拉动日均零售修复，终端订单与客流呈现前低后高走势。此外，新能源安全新国标落地后合规产品集中迭代上市，技术门槛抬升推动行业从“价格内卷”转向“价值竞争”。叠加7月政治局会议明确财政加力、加码扩内需促消费政策持续落地，为车市提供底部支撑，因此本轮市场下行属于阶段性结构性波动，行业趋势性恶化判断为时尚早。
卓正医疗称，经调整经营利润增长主要与一站式健康服务中心型网点结构优化、收入增长带来的规模效应有关；同时，数字化及AI应用持续赋能业务运营，提升了人力资源使用效率，人力成本占收入比例有所下降。
9月22日，特斯拉宣布部分Model 3/Y车型将搭载其自研智能音响算法。该功能需OTA升级至2026.14.11及更高版本，适用2023年9月及之后生产的Model 3长续航全轮驱动版及Model 3高性能版，和2025年2月及之后生产的Model Y长续航全轮驱动版及Model Y L及Model Y高性能全轮驱动版。在Model Y L车机上，该功能名称为“沉浸式音效X”。
多地证监局传导的要求可主要归纳为七个方面：
此外，2023年9月，公司与下游客户嘉元科技（688388.SH）共同设立的储能领域合资企业，试图拓展第二增长曲线，存续不足一年即告注销，新业务拓展宣告失利，也从侧面反映出公司跨领域拓展能力有限。
8月21日，上汽大众ID. ERA 5S于成都车展正式上市，限时权益价8.99万元至11.99万元。作为大众品牌全球首款搭载城区NOA功能的轿车，ID. ERA 5S搭载由地平线与大众汽车集团合资公司酷睿程本土化研发的全场景高级驾驶辅助方案。
