7月29日，生态环境部会同国家发改委等十八个部门联合发布《国家应对气候变化“十五五”规划》，系统部署“十五五”时期应对气候变化的目标任务。根据《规划》，到2030年，单位国内生产总值二氧化碳排放较2025年降低17%，全国碳排放权交易市场覆盖行业单位产品二氧化碳排放比2025年下降3%左右。同时，建成全国温室气体自愿减排交易市场，产品碳足迹管理体系基本建成。《规划》还提出加强非二氧化碳温室气体监测管控，形成3000万吨二氧化碳当量减排能力，适应气候变化工作体系更加完善，气候适应型社会建设取得阶段性进展。
“但这是暂时的阶段性表现，并不代表我们长期的业绩表现。”苏罡强调。
7月30日上午，我国自主研制的世界最大直径高铁盾构机——崇太长江隧道“领航号”，成功穿越长江水域，实现崇太长江隧道水域段盾构隧道贯通。崇太长江隧道建成运营后，将结束我国第三大岛崇明岛不通高铁的历史。详情点击>>
谈及该案典型意义，最高检表示，“适用惩罚性赔偿制度让违法者付出沉重经济代价，有力打击食品非法添加违法行为，切实守护人民群众身体健康。”
然而，中际旭创上市后的股价走势却一波三折。受市场关于光模块出口政策的传闻扰动，中际旭创H股上市首日便跌破发行价，开盘报971港元，较发行价下跌0.92%，盘中最低触及880港元，收盘960港元、跌幅2.04%。此后股价剧烈震荡。
8月14日，据报道，现代汽车与工会将在中断正式谈判逾40天后，于8月18日恢复薪资谈判。现代汽车管理层提出恢复谈判后，工会暂停了原定于8月18日举行的6小时部分罢工。
不过，光鲜的业绩数据之下，公司营收“含金量”走低，盈利质量隐患凸显。报告期内，欧尚元应收账款周转效率逐年下滑，应收账款周转率从2023年的5.48次，降至2024年的5.29次，2025年再降至4.29次，三年累计降幅21.72%，资金回笼速度变慢。
2026年上半年，中国汽车出口突破500万辆，超过2023年全年水平。同期人民币对美元升值超过3%，多家汽车企业的汇兑项目由收益转为损失。
