近日，“超长蛋挞陆续下架”话题登上微博热搜，引发大量消费者讨论。有消息称，国庆假期后多地烘焙门店开始停售该产品，生命周期仅一个多月。
上述《通知》提出，汽车生产企业要丰富新能源汽车维修渠道和配件供给渠道，不得限制消费者自主选择对家用汽车维护保养的企业，并将其作为拒绝承担法定“三包”责任的理由。引导新能源整车生产企业、动力电池生产企业开放维修技术授权，鼓励“以修代换”，提升新能源汽车社会化维修服务能力。落实《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》，创新优化车险产品供给，提供“基本+变动”的组合产品，探索“车电分离”保险模式等。
极星必须证明“只靠欧洲加新车攻势”的模式能够实质性收窄亏损，且自身具备独立存在的商业价值。若销量难以提振，品牌经营仍需股东持续注资，这个从沃尔沃独立出去的品牌，很有可能重新成为沃尔沃或吉利体系中的高性能产品系列。
在本次调整之后，腾讯内部的职级评估管理工作将与《腾讯阳光行为准则》打通，在职级评估中发现的“舞弊”行为都将同步给公司相关内审团队。一旦调查属实，将依据《腾讯阳光行为准则》相关规定对申报人做出违规处罚。
美国本身已是全球第一产油国，若成功在商业层面接管委内瑞拉的石油命脉，将在“后页岩油时代”巩固其全球能源霸主地位，同时进一步削弱欧佩克的协调空间和行业影响力。
8月3日，赛力斯(601127.SH)公告称，公司发布2026年7月份产销快报，当月新能源汽车产量为24,577辆，同比下降44.47%；销量为24,229辆，同比下降45.65%。其中，赛力斯汽车销量为20,480辆，同比下降50.86%。本年累计新能源汽车销量为203,006辆，同比下降6.31%。
针对居民的消费能力问题，分析人士表示，短期以旧换新和消费补贴仍需要发挥托底作用，中期则需要通过稳就业、稳收入改善居民预期，让居民从“因为补贴才买”转向“因为收入有保障才敢花”。
警示函的背后，是光伏玻璃行业价格战击穿了凯盛新能盈利底盘。Wind 数据显示，2021-2023 年公司归母净利润分别为 2.65 亿元、4.09 亿元、3.95 亿元，连续三年稳定盈利；2024 年行业供需失衡加剧，公司全年归母净利润亏损 6.1 亿元，同比下滑 255%；2025 年公司亏损规模近乎翻倍，全年营收 32.44 亿元，同比下滑 29.4%，归母净利润亏损 9.14 亿元，同比下滑 50%。
