万力轮胎将毛利率偏低的原因之一归因于海外贸易商模式，称贸易商承担了海外终端推广与品牌认证成本。按照这一逻辑，公司无需投入大量资源做海外渠道建设与品牌营销，销售费用率理应低于自主拓展海外市场的同行，但财务数据却呈现出相反结果。
以包装水为例，物美超值包装饮用水12瓶装（每瓶550毫升），一提售价仅为5.5元，平均单瓶价格约0.46元，由今麦郎为其代工生产。旁边的农夫山泉绿瓶装同规格产品，一提价格约为8.8元。
据中国基金报，Mobility Global最新数据显示，2026年上半年，纯汽油车型占全球新车销量的49%，这是历史上纯汽油车销量占比首次跌破五成，且较2021年的73%大幅下降了24%。数据还显示，今年上半年，整体汽车市场规模收缩约5%，而纯汽油车销量的下滑幅度达到了大盘的两倍。业内人士将市场加速转变归因于油价。即受中东冲突影响，燃油价格大幅飙升，消费者开始寻求用车成本更低的车型。分地域来看，上半年中国汽油车销量同比下降26%，为全球最大降幅；欧洲紧随其后，下滑了13%。纯电动车销量方面，欧洲市场同比增长32%，至181万辆；东南亚市场同比增长81%，至35万辆；大洋洲市场销量翻倍至11万辆。
首先是资金压力。半年报显示，石大胜华经营活动产生的现金流量净额为-12.35亿元，而上年同期为正的9014.32万元。这一变化的主要原因是“应收账款增加，赊销期限较长，叠加结算方式多为供应链票据或银行承兑汇票，供应链票据变现能力有限，大部分持有至到期，账面收入停留在应收债权，没有形成当期现金回流”。数据显示，公司的应收账款从2025年上半年的16.08亿元，已提升至2026年上半年的36.51亿元。
除了通胀，日本央行还面对汇率贬值的巨大压力。7月底，日元对美元汇率跌至1美元兑换163.99日元的水平，创40年新低。面对日元持续失守的危局，美日两国央行打破多年惯例，罕见地联合实施外汇干预。然而，干预效果昙花一现——日元短暂拉升后，旋即重归跌势。而日元贬值又会加剧输入型通胀的影响。
美股三大指数集体收跌，道指跌0.66%，纳指跌0.22%，标普500指数跌0.22%，热门科技股涨跌不一，美光科技涨超4%，超微电脑涨超3%，Meta、SpaceX、高通、SK海力士跌超2%。加密储备、贵金属、美国基建股跌幅居前，卡特彼勒跌超5%，Coinbase、美国黄金公司跌近4%，泛美白银跌超3%。减肥药、疫苗概念股涨幅居前，罗氏、礼来、安进涨超2%，诺和诺德、辉瑞涨近2%。
更耐人寻味的是，今年以来曲江金控已在资本市场连续出现两次“悔拍”操作。1月，公司以约6212.2万元竞得曲江文旅（600706.SH）600万股股票，最终未按期缴纳余款；6月底，其再次以1794.7万元竞得曲江文旅300万股股票，同样未在7月30日前缴足拍卖款。两次违约合计损失保证金约1244.9万元，也从侧面印证了公司现金流的紧张程度。在此背景下，处置开源证券这类流动性相对较好的金融股权，成为其回笼资金、缓解压力的现实选择。
本田8月20日表示，将于下周一起恢复日本熊本工厂的汽车组装业务，此前该工厂因地震而停产。 本田位于日本埼玉和三重县的工厂已于20日当日按计划恢复运营。
