该公司目前业绩承压。数据显示，神农集团2025年年度营业收入53.52亿元，同比下降4.16%；归属于上市公司股东的净利润为3.39亿元，同比下降50.65%。今年上半年，神农集团营业收入约24.89亿元，同比减少11.02%；归属于上市公司股东的净利润亏损约8.09亿元；基本每股收益亏损1.56元。
8月3日，高乐股份(002348.SZ)公告称，公司全资子公司哈尔滨智辰科技有限公司与客户签署《算力服务合同》，提供高性能算力服务，合同总金额31.95亿元(含税)，服务期限5年。若合同顺利实施，预计2026年度为公司增加约2亿元收入。
据德国独立市场研究机构Dataforce数据，2026年上半年欧洲插混销量前三均为中国车型，依次是比亚迪宋PLUS DM-i约4.47万辆、元UP DM-i（ATTO 2 DM-i）约3.16万辆、奇瑞探索06 C-DM（JAECOO J7 SHS）约2.99万辆。
市场方面，G9L已经直接进入理想L6、问界M7、小米YU7、极氪7X等主流家庭SUV的竞争区间。尺寸之外，其辅助驾驶、补能和续航水平也处于同级较高位置。与此同时，新车体量更大、配置更完整，23.18万元的限时起售价还低于现款G9的24.88万元指导价，后者的定位空间因此进一步被压缩。
云南锗业8月27日披露半年报，公司上半年实现营业收入7.32亿元，同比增长38.21；归属于上市公司股东的净利润7426.99万元，同比增长235.31；基本每股收益0.11元股。公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本。业绩增长主要受益于下游数据中心、光通信等领域需求旺盛，化合物半导体材料销量及价格大幅提升，同时产能利用率提高推动毛利率提升。
国内第二、全球第四大车规级毫米波雷达芯片厂商正式冲刺A股市场。近日，加特兰微电子科技（上海）股份有限公司（简称“加特兰”）科创板IPO申请已获上交所受理。
业内专家认为，无论本次谈判最终结果如何，Kimi K3的出海分成谈判都具备标志性意义。这意味着国产大模型已从单纯的技术输出、开源共享，进阶到标准化商业变现、全球化价值分润的新阶段。
根据伊朗与阿曼就霍尔木兹海峡航线新达成的谅解，进入波斯湾的航线将途经伊朗水域，离开波斯湾的航线将途经阿曼和伊朗水域，任何军舰不得通过该海峡，只允许商船通行。两国已就恢复霍尔木兹海峡安全通航达成框架方案，内容包括设立一条临时联合航运通道，以及开展航道排雷作业项目。详情点击>>
