8月13日,中国移动高管在当日的中期业绩说明会上表示,面向公众市场和政企市场,公司将推出全国统一的Token套餐资费,聚焦高频场景、高价值客户,打造Token、模型、流量、终端、权益等灵活组合、按需订购的科技服务组合。同时,公司在Token生产上将加速AIDC投产。
近期,“车企的钱都被华为赚走了”的声音甚嚣尘上。对此,华为高管作出回应。
财务数据也开始出现明显变化。阿里巴巴2026财年数据显示,盒马全年整体GMV超过1070亿元,连续第二年实现全年经调整EBITA盈利。
皮阿诺(002853)一纸公告,将半年前精心设计的定增方案推倒重来。
挂牌资料显示,中诚信托曾与众亚实业就深圳市龙光骏景房地产开发有限公司项目,签订股权收益权远期受让协议、债务确认协议。约定由众亚实业承担对应股权收益权回购义务。截至2026年8月18日,债权余额包含剩余债权回购基本价款8.0715亿元,以及相应回购溢价款、逾期利息、罚息与违约金。
其中,原海通国际因历史风险资产包袱较重,已于2024年1月完成私有化退市,目前仍处于风险出清与业务修复阶段;而国泰君安国际经营稳健,是境外业务的核心盈利支柱。两家上市平台并存的状态,面临业务重叠与资源分散的问题,因此整合境外上市主体成为合并后的必然选择。国泰海通表示,国泰君安国际私有化,将显著提升国泰海通对其管理效率,助力国泰海通整合境外业务资源,提升境外业务整体实力,加快实施国际化战略。
本田8月20日表示,将于下周一起恢复日本熊本工厂的汽车组装业务,此前该工厂因地震而停产。 本田位于日本埼玉和三重县的工厂已于20日当日按计划恢复运营。
后者对应的是杨元庆过去几个季度反复强调的另一个判断:AI算力会从训练逐渐转向推理。上一季度,他判断七八成AI基础设施仍用于训练,长期可能反过来以推理为主;这次,他把现阶段的比例进一步描述为接近“五五开”,并认为最终可能走向“推理80%、训练20%”。