去年9月，EA宣布已达成最终协议，将由PIF、银湖资本（Silver Lake）和Affinity Partners组成的投资者财团以全现金交易方式收购，对EA的企业估值约为550亿美元。当时有报道称，这笔交易可能成为历史上由私募股权基金资助的最大规模收购。
《意见》提出，到2030年，社会消费品零售总额达60万亿元左右，培育形成绿色消费、智能消费、健康消费等十万亿级市场，推动持续发展壮大；汽车、家电、通讯器材、纺织服装等万亿级品类零售额持续增长，市场规模保持全球领先地位。
从商业化价值看，美国始终是全球药品市场最核心的地区之一。医药健康数据机构IQVIA数据显示，2025年全球药品市场按标价约为1.7万亿美元，其中美国占比达到53%，较2021年的49%进一步提升。另据IQVIA《美国药品使用趋势2026》（U.S. Medicine Use Trends 2026），2025年美国药品净支出达到6060亿美元，同比增长10.6%，其中GIP/GLP-1类药物贡献了140亿美元增量。
赵一鸣相关工作人员8月12日回应媒体称，所有门店的秤均需经市场监督管理局检验并张贴“合格”标签，不可能造假。“这次称重问题，可能是店员操作失误。公司会加强自查自检，规范店员的操作。”
“预计台风‘白海豚’发展情况将在8月6日趋于明朗。中央气象台将持续监测台风的发展情况，滚动做好预报预警和服务工作。”贾小龙表示。
在向美国食品药品监督管理局（FDA）冲刺首仿一个多月后，翰宇药业又把替尔泊肽，这款全球销售额最高的药物申报到了国内。
近日，市场监管总局（国家标准委）批准发布《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB 1589—2026）强制性国家标准，将自2027年7月1日起实施。该标准规定了汽车、挂车及汽车列车的外廓尺寸、轴荷及质量的限值，本次修订重点体现在以下方面：在智能网联技术适配方面，新增雷达、摄像头、V2X天线等感知通信部件外廓尺寸豁免规则，放宽局部凸出尺寸限制，满足车辆盲区监测、自动驾驶环境感知、车路协同与超视距安全通信的使用需求。在新能源商用车轴荷分布合理性方面，将单轴每侧单轮胎的最大允许轴荷限值由7000千克提升至8000千克，有效缓解新能源商用车因电池载荷集中导致的前轴超载问题，为新能源车型的轴荷分布和结构布置提供更大的设计裕度。在节能车型创新方面，新增流线形半挂牵引车、流线形铰接列车术语定义，明确流线形铰接列车长度限值为18.1米，适配低风阻节能车型发展，助力商用车降碳减排。在集装箱运输便利性方面，将运送45英尺集装箱的铰接列车长度限值由17.1米提高至17.3米，同时规范对应半挂车牵引销中心轴线到车辆最后端的最大距离为12.2米，提高集装箱运输车辆主挂匹配、三轴牵引车选型的便利性，响应集装箱总质量提升发展趋势，兼顾多式联运通行效率与使用便利性。
比如，原重阳投资基金经理陈苏明创办的衍进私募自2024年4月完成登记备案以来已有两年多时间，目前公司的管理规模仍然停留在0-5亿元区间。
