9月7日，黄仁勋在社交平台发文称，OpenAI从发布ChatGPT到o1再到Astra只用了4年。“AGI已经到来，恭喜OpenAI团队。”
9月12日，乘联分会崔东树发文称，2026年8月车市零售环比回升5.5%，是油价高位压制、宏观景气偏弱、政策预期升温、成都车展带动等多重因素交织共振的结果。地缘冲突持续困扰霍尔木兹海峡的通航，推动国际油价维持高位震荡，2026年国内汽油价格累计上调已超1720元/吨，尤其7月底以来上涨了180元，大幅抬高了燃油车用车成本，国内燃油乘用车消费需求持续剧烈萎缩。8月制造业PMI环比回升0.6%至49.8%，仍处于荣枯线之下，终端内需边际虽回暖但力度有限。8月上中旬高温假抑制终端到店客流、下旬成都车展带动市场热度回升、月末冲量拉动日均零售修复，终端订单与客流呈现前低后高走势。此外，新能源安全新国标落地后合规产品集中迭代上市，技术门槛抬升推动行业从“价格内卷”转向“价值竞争”。叠加7月政治局会议明确财政加力、加码扩内需促消费政策持续落地，为车市提供底部支撑，因此本轮市场下行属于阶段性结构性波动，行业趋势性恶化判断为时尚早。
马航于9月22日在上海举办“2026中国战略合作盛会”，汇聚旅游业界领袖及企业合作伙伴，共同回顾合作成果，并就马航下一阶段在华发展重点及合作机遇展开交流。这期间，马航分别与华为、微信支付及中国航信确立三项合作备忘录。相关合作涵盖数字平台、客户互动及分销等领域，将推动马航更深度融入中国消费者广泛使用的数字生态体系，进一步提升其在本地市场的数字触达与服务能力。
如果最终规模接近360亿美元，将超过约两个月前由阿波罗和黑石安排的350亿美元债务融资。此前那笔融资用于支持Anthropic租用谷歌的定制芯片，是私募信贷市场史上规模最大的交易之一。
记者 辛圆
针对好想来称重计费争议，湖北炽升律师事务所律师吴兴剑此前在接受媒体采访时指出，此案关键在于商家是否存在主观故意。若商家能举证系系统故障或收银失误等非故意因素，则不构成欺诈。反之，若无法证明，根据《消费者权益保护法》第五十五条规定，若商家存在故意欺诈行为，消费者有权主张“退一赔三”，即退还货款并赔偿价款的三倍；若三倍金额不足五百元，则按五百元赔偿。
而在今年2月，Tim现身影石Insta360年会并上台演讲。他在现场宣布，2026年将给一名员工100万元和9个月假期，让一个本身就具有登山经验且热爱登山的普通人，能够最终站在珠峰顶上。
用户关系也开始承受高频迭代成本。3月23日，M7和M8新增896线激光雷达版本，随后几天，投诉平台车质网迅速出现大量围绕“刚提车即升级”“现有硬件无法升级”和“购车时未被告知近期改款”的帖子。
