在外界关心的用户“拉新”层面，小红书并未给出新增男性用户的比例等数据，但小红书社区运动户外负责人、世界杯运营负责人草莓在媒体沟通会上透露，小组赛期间观播用户中的男性占比在60%左右，到了1/8决赛，占比在逐渐走高，可以达到80%。
2012年，公司实际控制人杨顶建增资时，由工商代办人员吴飞探提供287.90万元用于杨顶建增资，并向其账户转入100万元用于杨顶建还款，验资后公司又将387.90万元转至吴飞探持股的海口恒森。该资金流转直至2020年才由杨顶建偿还完毕。
8月24日，国家能源局发布2026年7月全国电动汽车充电设施数据。根据国家充电设施监测服务平台数据，截至2026年7月底，我国电动汽车充电基础设施（枪）总数达到2368.3万个，同比增长41.9%。其中，公共充电设施（枪）509.9万个，同比增长21.3%，额定总功率达到2.55亿千瓦，单枪平均功率约为49.97千瓦；私人充电设施（枪）1858.4万个，同比增长48.8%，私人充电设施报装用电容量达到1.60亿千伏安。
根据定期报告和机构调研记录显示，冰轮环境的海外业务拓展，一定程度上对冲了国内传统业务的乏力，但其财务数据也暴露了隐忧，公司上半年经营活动产生的现金流量净额为负，应收账款及应收票据保持21.29亿元的高位，存货较期初增加21.66%至21.34亿元，营运资金占用加大。
生益电子的应付票据及应付账款从2025年6月末的22.3亿元提高到2026年6月末的40.12亿元。短期借款已从2025年6月末的12.59亿元增至21.42亿元，这也使得公司资产负债率由45%提高到53.76%。
【两部门：进一步规范汽车企业供应商账期管理】今天（7日），工业和信息化部、市场监管总局联合发布了《关于推动汽车企业规范供应商账款支付 优化账期管理的通知》，这是国家层面出台的首个面向行业领域的账期管理文件，也是关乎产业生态建设的关键举措。 据工业和信息化部，《通知》针对汽车企业供应商账款支付问题，提出五个方面的要求。包括进一步规范账期起算时间。明确账期自供应商交付货物、工程、服务并验收合格之日起计算。进一步规范验收行为。要求汽车企业在接收货物、工程、服务后，一般零部件等生产性物料应在3个工作日内完成，确需装车验证的功能性零部件应在5个工作日内完成。进一步规范支付方式。鼓励使用现金支付，不强迫或变相强迫供应商接受银行承兑汇票、商业承兑汇票、供应链票据等非现金支付方式等内容。 记者了解到，汽车企业对供应商账款支付期限过长，是行业非理性竞争的表现之一，增加了供应商经营压力，影响产业链供应链稳定运行。2025年6月，17家重点汽车企业公开承诺“支付账期不超过60天”，一年来重点汽车企业平均账期有效缩短。（央视新闻）
9月15日，据天眼查信息显示，奥乐齐（中国）投资有限公司近日新增一则开庭公告，因涉嫌不正当竞争纠纷被资生堂（中国）投资有限公司起诉，案件由上海市浦东新区人民法院受理，将在2026年11月5日开庭审理。
庭审中，双方围绕几个主要问题展开辩论。首先，关于前2项信息是否属于国家秘密，康业元方主张其不属于法定保密事项范围，反而属于行政机关应当主动公开的信息。同时，康业元对该信息的定密主体权限及定密程序提出质疑。此外，康业元方提出，国家医保局2022年通报已主动公开“注射用头孢硫脒”这一药品名称，公开使得相关信息丧失秘密性，其不应再以国家秘密为由拒绝公开其余86种药品名称。
