南山铝业8月19日披露半年报，公司上半年实现营业收入185.74亿元，同比增长7.53；归属于上市公司股东的净利润22.47亿元，同比下降14.40；基本每股收益0.2元。公司拟向全体股东每10股派发现金红利2.65元（含税）。
10月1日，多家汽车企业密集披露9月及前三季度销量数据。在国内车市整体承压、存量博弈加剧的背景下，“金九”呈现明显分化。头部销冠之争悬念再起，新势力阵营加速重排，而多数汽车企业的年度目标，与年初预期相去甚远。
反跨境腐败法草案首次提请全国人大常委会会议审议
财政部副部长廖岷8月21日在国新办新闻发布会上表示，“十五五”时期，财政部将更加注重提升财政宏观调控的有效性、精准性。围绕稳增长、稳就业、稳预期的政策目标，要加大逆周期和跨周期调节，在保持必要赤字规模和支出强度的同时，也要下力气优化支出结构，集中财力保证国家重大战略任务。我们将更加聚焦投资于人，合理提高公共服务支出占财政支出的比重，特别是在满足民生需求中来拓展发展空间。
次日，徐驰进一步出具书面说明，把矛头对准更具体的细节：小崧股份对已逾期、已涉诉的亿元级担保，预计负债科目仅计提308.14万元。在他看来，计提力度严重不足，近乎没有充分计提风险准备。
9月24日，华为常务董事、终端BG董事长余承东在合肥鸿蒙智行门店首次公开谈及此事，他表示：“赛力斯这几年跟我们合作，能力有了长足的进步。现在他们想自己主导，于是提出来他们自己做。我们支持他们。”9月28日，余承东再次表态，称问界是鸿蒙智行第一个打造的品牌，凝聚了双方团队及产业伙伴的共同努力，后续问界将以赛力斯主导、华为终端参与赋能的新模式发展，华为则将分出更多资源与精力进一步强化尊界、享界、智界、尚界四大品牌。
在招股书中，羲禾科技以 100G/lane DR4 发射芯片为例，披露其调制器半波电压为 6.5V，优于国外领先厂商的 7V，但对于国内领先厂商的同类指标，却以 “无法获取” 为由未做对比。类似情况还出现在 100G/lane DR8、100G/lane 2×FR4、200G/lane DR8 等多款产品的指标对比中。
据21世纪经济报道，10月13日，尊界V800公布刹车踏板检验结果，该测试由中国汽车工程研究院股份有限公司检测中心进行。 此前10月8日，懂车帝发布测试视频，三台全新尊界V800在连续百公里全力制动测试中，刹车踏板支架先后断裂，迅速引发行业热议；当晚尊界回应称该测试属于极端非标准工况，量产车辆未出现同类故障，将对相关部件优化并为已售车辆提供免费升级。市场随即等待权威第三方检测结果出炉。 中国汽研（601965.SH）始建于1965年，原为国家一类科研院所，是国内权威的国家级机动车检测机构，旗下检测中心具备汽车整车、关键零部件官方委托检验、3C认证检测资质，是国内汽车行业重要的第三方技术验证平台。
