据“工信微报”微信公众号8月4日消息，工业和信息化部、国家发改委、市场监管总局等三部门近日联合印发《关于组织开展2026年度重点行业能效、碳效领跑者企业推荐工作的通知》，明确了重点行业能效、碳效领跑者企业的推荐范围、申报要求、工作程序等。按照有关工作部署，三部门在能效领跑者工作基础上，创新开展碳效领跑者推荐工作，并将电解铝、水泥熟料、合成氨、乙烯、甲醇等5个行业作为首批碳效领跑者企业推荐范围。《通知》要求，碳效领跑者申报企业应依据本行业产品碳足迹核算规则国家标准或团体标准的核算方法，遵循碳效领跑者企业申请报告中界定的核算边界、排放因子、分配原则、数据取舍原则等，计算产品生产阶段的二氧化碳排放量。三部门按相关工作程序遴选单位产品二氧化碳排放量处于本行业领先水平的企业作为碳效领跑者企业。
美股三大指数集体收跌，道指跌0.77%，纳指跌0.64%，标普500指数跌0.48%。存储板块走高，SK海力士涨超7%，美光科技涨超2%，闪迪涨超1%。光通信板块上涨，迈威尔科技涨超4%，Lumentum涨超1%。Meta涨超6%，此前公司推出个人AI智能体Muse。苹果跌0.28%，公司发布会推出iPhone 18 Pro系列手机以及首款折叠屏 iPhone Duo。
此次双方会面正值奕境品牌首款旗舰车型奕境X9即将上市之际。据东风汽车官方公众号的信息，任正非、冯长军及双方团队围绕奕境X9、猛士X700、岚图梦想家9等联合打造的战略新车型交换了看法。任正非希望东风汽车要做好用户的服务，提升面对客户时的亲和力。冯长军则向任正非赠送了奕境X9的车模。
央视新闻消息，国际机器人联合会拟于近期发布的统计数据显示，2025年全球人形机器人销售量约为7000台。这一数据仅覆盖应用于工业和专业服务领域的人形机器人，不包含消费级、军用和医用机器人。在全球机器人市场上，人形机器人方兴未艾。据美国银行研究部门预测，人形机器人2026年发货量将达9万台，2030年将达120万台。不过，当下传统的工业和服务机器人仍为应用主流。国际机器人联合会数据显示，2024年，传统工业机器人全球安装数量约为54.2万台；服务机器人同年销量约19.9万台，主要用于运输、接待、清洁等行业。
据报道，三星电子正加快人形机器人原型机开发，目标在明年1月拉斯维加斯国际消费电子展（CES）上首次公开自研人形机器人。
9月23日，广汽与华为乾崑联合打造的启境GX7正式上市，共推出3款车型，指导价23.99至30.19万元，限时权益价22.99至29.19万元，叠加置换补贴后最低22.19万元。新车定位五座中大型增程SUV，全系搭载华为乾崑ADS 5、鸿蒙座舱HarmonySpace 6等智能化方案。
微软预计，Maia 300每兆瓦可处理的token量将比领先的基于GPU的系统高出40%。其高管称，目前并没有计划将Maia芯片的底层算力直接租给其云客户。
报告期内，公司多款新品陆续上线或推进测试，持续验证多品类、全球化发行能力。中世纪题材SLG《Last Asylum: Plague》已上线全球137个国家及地区，累计用户规模超1500万，在中国出海手游收入榜中排名持续上升。另一款生存题材SLG新作《Z Route: Redemption》也于报告期内正式上线海外地区，在多个市场获得用户认可，进一步验证了公司“超休闲获客+SLG留存”产品模型的可复制性。
