按照全国两百多家沃尔沃4S店计算，7月单店月均销量不到2台，作为品牌旗舰轿车的S90几乎陷入“无人问津”的窘境。上半年累计销量仅5261辆。8月随着优惠政策全面加码，单月零售量跳升至1554台，1至8月累计零售量7713辆，8月单月贡献了前八月总销量的两成。不过客观来看，这款车在2023年月销还能维持在3500台左右，2024年跌至2500台，2025年进一步滑落到1500台。换言之，8月的“暴涨”只是让它回到了去年的平均水平，并未真正收复失地。
长安汽车9月30日公告，公司于2026年9月29日召开第十届董事会第二次会议，审议通过了《关于高级管理人员变更的议案》，现将相关事项公告如下： Klaus Zyciora（克劳斯·齐乔拉）不再担任公司副总裁、长安全球设计中心总经理职务（2026年10月7日生效），任长安汽车全球首席高管顾问。截至本公告披露日，Klaus Zyciora（克劳斯·齐乔拉）未持有本公司股票。
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到了2026年，政策红利消失，进一步加剧了微型车的困境。新能源购置税由全额免征改为减半征收，3至5万元低价车购车成本上涨数千元，价格敏感用户直接放弃购买；以旧换新补贴由统一定额补贴改成按车价比例补贴，低价小车拿到的补贴大幅缩水；此外，新版电动车安全国标落地，强制要求增加车身结构、气囊、电池防护，过去靠减配压成本的模式彻底行不通。
9月12日晚8点，苹果新品正式开启预售，iPhone 18 Pro系列预售首夜上演“冰火两重天”。 一边消费者大批涌入各平台抢购，多个热门型号首批货源在不同电商平台先后显示售罄，得物上溢价明显，iPhone 18 Pro Max 256GB勃艮第酒红色成交均价12799元，上涨1800元，涨幅16.4%；同为256GB的银色版本成交均价13999元，上涨3000元，涨幅27.3%。另一边，截至发稿，iPhone 18 Pro系列在部分地区官网仍可预订，且开售当天即可取货。
•周五（当地时间2026年9月4日），美股三大指数全线下跌，标普500指数下跌0.38%，报7718.60点；纳斯达克综合指数回落0.29%，报26506.99点。道琼斯工业平均指数下跌271.86点，跌幅0.51%，收于53414.25点。
徐松余还透露，2027年的麒麟芯片"已经在我们手上，测试符合预期"，更远的芯片已在规划和设计中。另据华为披露，麒麟9050系列由"中国电子产业托举"实现量产，测试机型为华为Mate 90 Pro Max，对比机型为Mate 80 Pro Max。
古尔曼预计，随着技术成本下降及折叠屏设备用途增加，未来十年折叠手机可能占新手机销量过半。目前折叠手机约占全球智能手机出货量2%。
