事实上，阿麦斯其实早已在中国试水。
高管猎头公司IFP的汽车行业合伙人马格努斯·特斯纳表示，奔驰和大众等汽车制造商“正疯狂地挤走管理人员”。他表示，许多经理都在寻找新工作。
在此之前，国家发展改革委副主任岳修虎主持召开工作会议，部署加快推进2026年新型政策性金融工具投放工作，加大对民间投资项目支持力度。
大众集团管理董事会主席奥博穆在财报发布当天对外确认，为实现降本目标，集团在全球范围内可能裁减约5万个工作岗位，具体规模仍有待进一步评估。
2025年年报显示，公司营业总收入3.01亿元，同比下降30.18%；归母净利润亏损6119.39万元，同比亏损扩大超两倍。拉长时间线看，公司已连续四年扣非亏损，连续六年营收下滑。
随着A股上市公司半年报披露完成，AI产业核心基建的算力租赁板块迎来阶段性业绩与估值的双重校验期。
晚点Auto据多个信息来源消息，传祺BU总裁黄坚今日正式回归广汽丰田，担任执行副总经理。针对该信息，广汽方面表示，本次是根据集团经营发展与组织能力建设需要作出的正常人事调整，黄坚兼具集团战略规划以及合资和自主品牌多领域管理经验，期待其后续助力广汽丰田夯实经营基本盘、开拓新局面。
朱俊生表示，因此，监管逻辑开始发生变化：过去是“公司出了问题，监管公司”；现在则是“风险可能源于股东，因此必须首先关注股东”。监管重心由机构层面前移至资本层面，由经营行为监管进一步延伸至控制权监管。
