比如，深圳证监局还另外要求私募管理人填写并报送关联方明细表，四川证监局还另外要求私募报送自查工作承诺函等。
7月下旬，宝马中国上线了一条关于“碰撞测试”的视频短片。片头是用车模撞击榴莲、菠萝，蔬菜、靠人工吹气模拟风洞的戏谑演绎；随后，短片完整展示企业真实的碰撞试验室、风洞设施，呈现多规格测试假人、高强度风洞试验、海量实车数据验证的全过程，并配文：“不经硬核洗礼，就不是BMW”。
“麦当劳为什么没人收餐盘了？”
其中，仅2026年7月，控股子公司J&F Power Systems LLC就与某国际知名云服务商签署了14.65亿美元（约合人民币98.74亿元）的供应合同，约占公司2025年度经审计营业收入的61.33%。值得一提的是，该笔订单计划于2027年分批次交付，对2026年度经营业绩无影响。
据招股书披露，嘉德利的客户包括法拉电子（600563.SH）、鹰峰电子（874717.NQ）等国内薄膜电容器生产商，以及TDK株式会社、KEMET Corporation等国际薄膜电容器生产商。前五大客户贡献的收入占总收入比例达到六成。
但增长未能掩盖目标的焦虑。随着前三季度收官，全年只剩四分之一的时间，多数汽车企业的年度目标完成率仍不足六成。年初过于乐观的预期，叠加贯穿全年的价格战，四季度的销量压力已经提前到来。
佑威新材表示，公司经营存在显著风电行业依赖风险：2020年补贴退坡抢装透支需求，2021-2022年行业景气大幅回落，直接造成2024年公司业绩腰斩。2025年为“十四五” 收官装机高峰，行业需求集中释放带动公司利润翻倍，周期性特征完全暴露。
质量问题已经产生实际经营代价。2025年年底，吉利汽车旗下电池子公司向欣旺达方索赔，指称所交付电芯存在质量问题。后双方和解，欣旺达方承担赔偿。今年7月，广汽埃安部分营运网约车出现电芯弯曲、鼓包变形问题，涉事电芯由中创新航供应。
