据经视直播报道，近日，有旅客发帖反映，自己在乘坐高铁时发现列车车窗被人刻字。该网友发布的图片显示，列车车窗上刻有“吴××到此一游，西安-郑州”的字样。该网友告诉记者，字刻在车窗玻璃内侧，“只有尖锐物品能在玻璃上刻字”，当时看到感觉“很震惊”。而且“到此一游”的“游”字的右边部分还写成了反文旁，网友评价刻字者“既没素质又没文化”。9月12日，该趟G672次列车隶属的中国铁路西安局集团有限公司一名工作人员回应记者称，经核实，已找到对应列车及留有“吴××到此一游，西安-郑州”字样的玻璃。该工作人员表示，高铁列车车窗玻璃均有一层保护膜，检修人员撕掉保护膜后，发现车窗玻璃未受损，于是重新更换了一张保护膜。12306中国铁路客服热线西安局客服中心相关工作人员表示，乘车途中若发现有人恶意损毁列车公共设施、乱刻乱画，可立即向列车工作人员或拨打12306客服热线反馈，工作人员会到现场进行处理。
据“市说新语”微信公众号9月18日消息，近日，国家市场监管总局发布首个作弊特征领域的国家计量测试技术规范《电子计价秤作弊特征识别测试规范》，将自2027年1月1日起正式实施。《规范》从称重和计价两大维度，对电子计价秤的作弊特征（欺骗性使用特征）进行识别测试、综合研判，清晰划定属于负面问题清单的监管执法硬杠杠。《规范》将电子计价秤作弊划分为软件篡改、硬件改装两大类型。结合计量检定工作实操经验，在重点核查“缺斤短两”称重问题的基础上，同步把价格计算异常纳入测试重点，基本覆盖市场上各类常见的作弊手段，进一步织密民生计量监管网络。《规范》厘清了作弊特征检测测试全流程，通过各类可能的按键组合调试、外部遥控装置模拟等方式甄别作弊行为，同时配合加载砝码、价格核验等手段，核查称重计价示值是否准确等，全链条全环节全要素甄别电子计价秤作弊特征，筑牢民生计量监管的技术底座。电子计价秤作为常见的称重器具，在农贸市场、商超、流动摊位等应用广泛，截至目前，全国有电子计价秤433万台。
这印证了乐舒适管理层在上一次在业绩会上的表态，其称中东冲突对全球供应链的影响，从中期来看对乐舒适是“机大于危”，因为资源在紧缺时更会往头部集中，对中小企业打击更大。
文章表示，通常情况下，人类大脑是靠电来运行的，而光遗传学就是指从基因的角度衡量，选定了一些细胞，然后通过光敏感分子来精准在这些我们选定的细胞中形成电脉冲，使它们可以对光产生反应。光遗传学使得这样的一场“对话”成为可能：我们亮起灯光，细胞就会做出回应。
产品结构抬高了毛利，CBU进一步决定这些毛利能在费用之后保留多少。蔚来在2024年开始试行CBU，2025年将其扩展到全公司。CBU即“基本经营单元”，核心做法是把复杂业务拆成互不重叠、能够核算投入产出的最小单元，每个单元都有经营目标、成本边界、回报周期和责任人。
据Meta官网介绍，为了让Muse持续工作，Meta为每名用户配置了一台云端虚拟电脑Muse Secure VM。它拥有浏览器、存储和计算资源，可以运行代码、保存任务状态、设置定时任务，并同时调度多个子智能体。用户关掉手机后，任务仍可在后台继续。
当记者提出新就业形态劳动者的职业伤害保障的问题，李忠深有所感，“我到基层去调研的时候，和这些外卖小哥交流，他们最担心和家人最担心的，就是一旦受到职业伤害之后怎么办。外卖员可以说是家庭的支柱，也是家庭的希望，如果没有合适的保障制度，特别是职业伤害保障制度，将对他们家庭构成非常大的风险。”
记者 辛圆
