公司财报数据显示，2023年至2025年业绩实现跨越式增长，三年营收从107.18亿元增长至382.40亿元，累计增幅超2.5倍；归母净利润从22.08亿元攀升至115.80亿元，2025年全年归母净利润107.97亿元，同比大增108.78%。2026年增长势头进一步提速，一季度单季实现营收194.96亿元，同比增长192.12%，归母净利润57.35亿元，同比增幅高达262.28%，单季净利润已超2025年全年半数。
马云和阿里高层增持公司股票，在一定程度上体现了对公司AI战略的信心。该公司拟配售800亿港元新股，用于加强AI建设。
2025年，公司人形机器人出货量突破5500台，人形业务收入首次超过四足机器人，成为第一大收入来源，不过业务收入依旧高度依赖科研教育采购，工业与家庭消费大规模落地仍待时间验证。
比亚迪闪充国庆假期用户出行报告显示，截至2026年10月7日，比亚迪闪充累计建成12165座闪充站，闪充高速站2111座，覆盖全国341座城市。
后续品牌线下客流下滑，库存积压，营收大幅缩水，固定成本居高不下，资金链紧张，形成巨额供应商欠款。据媒体公开报道的数据，2020年足力健年收入达到30-40亿元，2020年以后连续三年亏损。 足力健创始人张京康曾公开说，公司每年收入的70%～80%都拿去还了债，仅2023年一年就还了1.8亿元，创始人张京康本人被多次限高、股权被冻结。
8月21日，国泰集团在上海举行盛大庆典，庆祝成立八十周年。1946年，国泰首架飞机“Betsy”（贝西号）从悉尼启程，经香港飞往上海，由此开启了国泰连接中国与世界的航程。作为庆祝活动的组成部分，面向公众开放的“国泰八十周年特展”同步揭幕。特展设有“新生、起飞、看见、连接”四个主题区域，通过历史实物、影音资料，并结合航空发展经典场景，呈现国泰八十年来的重要发展阶段，每一个展区都记录着国泰顺应时代变化、持续创新求进，不断拓展连接价值的发展历程。
美国联邦储备委员会9月16日宣布，将联邦基金利率目标区间上调25个基点到3.75%至4%之间的水平，为自2023年7月以来首次加息。
具体来看，《通报》指出，以业绩比较基准为基础、与投资者实际投资收益相挂钩的浮动管理费率公募基金产品（以下简称“新模式浮费产品”）推出一年来整体运行平稳，注册数量和管理规模稳步增长，产品业绩和投资者获得感总体较好，市场认可度持续提升。
