智驾新程称,其乘用车业务已获得全球16家以上车企、70余款车型定点,其中超过一半面向海外量产。这些数据闭环、验证工具和供应链能力,为其切入两轮车提供了一定高度的起点。
据商务部9月1日消息,商务部、工业和信息化部、市场监管总局近日发布《汽车行业境外竞争行为与合规建设指引》。《指引》共四章二十条,为从事国际化生产经营活动的中国汽车行业企业在境外发生的市场竞争等生产经营行为提供参照,重点聚焦汽车行业企业海外营销等竞争行为,以及境外安全生产、质量管理、劳动保障、数据安全等合规建设。商务部对外投资和经济合作司负责人表示,《汽车指引》强调依法合规、公平竞争、互利共赢,有助于引导汽车行业企业积极在境外履行社会责任,更好融入东道国经济社会发展;有助于扩大汽车行业高水平开放合作,促进全球汽车产业链供应链深度融合、共同发展。
夏志进:目前来看,不管是投资人热情还是交易量,港股毫无疑问还是值得期待的。过去一两年上市的企业,股价表现有强有弱,但总体很好。头部公司中,GPU企业接近千亿港币,大模型公司达到三四千亿市值。一些A+H两地上市的芯片公司,在港股甚至出现溢价、高于A股,说明港股外资投资人对中国科技公司的一些标的非常有兴趣,甚至超过了A股投资人。国外投资人对中国创新能力的认知比前两年更乐观——美国之外中国是唯一选择。
为何在地震预警这一关乎生命安全的功能上,苹果会“缺席”?《湖北日报》8月份曾报道,目前国家并未强制要求所有手机内置地震预警系统,接入完全是手机企业的自愿行为。根据苹果客服的回应,iPhone在中国大陆地区未内置地震预警功能。记者联系中国地震局地震研究所及地震预警湖北省重点实验室,地震预警信息直接接入手机操作系统需要获取最高系统权限,有关部门与相关方面进行过多轮磋商,但没有任何进展。有业内人士分析,这可能与苹果对系统权限的严格控制、商业模式以及技术对接等多重因素有关。
8月18日对外发布的《国务院关于修改〈住房公积金管理条例〉的决定》,提出,拓宽住房公积金提取和使用范围。新增装修自住住房、支付自住住房物业费、国务院批准的其他住房消费情形等可以提取住房公积金的情形。
机器人的应用范围越广,它面对的生产环境也越复杂。如何将一台机器人进入生产并稳定运行,成为了新的问题。
华为数百人产品团队入驻重庆,贯穿产品立项、定义、研发、生产和销售;车BU以供应商身份提供零部件;赛力斯负责整车生产、交付与售后。
“该业绩承诺总体比较积极。”据于耀测算,武珞智慧2026年上半年净利润为2810.13万元,如果简单年化约为5620万元,据此估算该公司未来三年平均净利润1.33亿元,平均盈利水平要提高约137%;“如果考虑下半年算力项目集中交付,2026年全年利润高于简单年化水平也是可能的。这样高速的模式转换需要进一步观察其收入中自主产品、集成业务和单纯经销分别占多大比例,以及毛利率、应收账款和经营现金流是否能够同步改善。”