9月15日，小鹏集团宣布全球首座X-Energy兆瓦闪充站正式落地香港并投入运营，该站由小鹏集团与Halo共同建设，并面向全品牌车主开放。
首先，贸易增长动力由硬件补库转向全场景智能化落地。早期AI贸易由大模型训练、算力紧缺驱动硬件暴涨。未来，AI Agent、工业智能化、能源数字化、城市智慧化将全面铺开，贸易增量从高端硬件单点爆发，转向设备、零部件、软件、服务的全链条普涨。
LPR上一次调整是在2025年5月，当时1年期和5年期以上LPR均下调10个基点。
中国银行（601988.SH）2025年半年报披露科技贷款余额4.59万亿元；2026年半年报虽然继续把科技金融列为重点业务，但披相关表述为“科技贷款占对公贷款比重超过三分之一”。
7月初，国家发展改革委发布消息称，2026年第三批“两重”建设项目已下达，共安排超长期特别国债资金1935亿元，今年“两重”建设项目清单已全部下达完毕。
8月10日，游戏科学联合创始人、《黑神话》系列美术总监杨奇在社交平台分享团队新作研发思路，明确现阶段正在开发的《黑神话：钟馗》，将会在设计、游戏资产制作环节主动避开AIGC生成式工具。
股权变化后，分工也随之调整。东风主导三电与智能驾驶，Stellantis提供标致、雪铁龙、Jeep的品牌、造型、底盘调校和全球销售渠道。神龙科技承担研发、产品定义、品牌运营与市场销售，老神龙汽车则保留制造职能。
在回馈股东的同时，SK海力士同步敲定了新一轮产能扩张落地计划。根据公告，公司董事会已批准合计约54.3万亿韩元的本土投资方案，其中35.2万亿韩元用于龙仁半导体产业园二期晶圆厂（Y2）建设，投资周期至2031年；19.1万亿韩元投向清州M17芯片厂，投资周期至2031年，两项投资均属于今年6月公司公布的中长期投资战略的组成部分。
