9月15日晚间，刘胜与发文回应称，文章爆火出乎意料。他表示，自己写这篇文章的目的并非要表达对失业的焦虑，更不是想强调DeepSeek的开放普惠与Anthropic的不讨喜，“而是想和过去手写算子的那段时光说句再见”。
很多人还把百度当成一家传统互联网搜索公司，但它一半收入已经来自AI业务。
二是交易监测和报告不到位，包括未按规定报送大额交易报告或者可疑交易报告，可疑交易识别和分析流于形式；
包钢股份8月19日披露半年报，2026年上半年实现营业收入280.34亿元，同比下降10.52；归母净利润2.79亿元，同比增长84.61；基本每股收益0.0062元。
《通知》提出，用人单位应严格执行带薪年休假规定，凡连续工作满12个月的职工，不分编制、合同、劳务派遣或临时用工，均平等享受带薪年休假。单位主要负责人为第一责任人，领导干部要带头休假，推动全员应休尽休、休满休足。
出海同样面临从走出去到走进去的阵痛。前三季度出口数据的高增长，掩盖不了地缘政治与贸易壁垒的阴影。欧盟的关税已经落地，北美市场的壁垒依然高企，即便是相对友好的东南亚与中东市场，也开始对单纯的整车出口提出本地化生产的诉求。
工业和信息化部9月11日举行新闻发布会，介绍我国智能网联新能源汽车产业发展有关情况。工业和信息化部装备工业一司司长郭守刚在会上表示，下一步，我们将进一步加强部门协同，以钉钉子精神持续推进规范汽车产业竞争秩序工作，为产业高质量发展保驾护航。 一是持续规范产业竞争秩序。深入整治行业网络乱象，引导规范新车发布和产品测评活动。对变相延长账期的车企加强督促整改，提升账款支付规范化、制度化水平。加大对涉嫌违规违法行为的监管执法力度，坚决维护健康有序、风清气正的市场环境。 二是发挥标准引领作用。实施汽车标准提升专项行动，提升关键零部件、整车耐久性和可靠性等标准要求，加快自动泊车、安全事件数据交互等标准制定，推动一批新能源汽车标准“推转强”，以标准升级和落地实施，引导企业摆脱低价路径依赖，以技术、品质、服务赢得市场。 三是守牢质量安全底线。会同相关部门深入开展道路机动车辆产品生产一致性和质量提升行动，进一步加强汽车产品创新设计准入审查和测试验证有关工作，加大产品质量监督检查力度，对存在问题的汽车企业依法依规严肃处理。 四是健全完善制度机制。加快推进《机动车生产准入管理条例》立法进程，健全“有进有出”的动态管理机制。推动汽车生产企业集团化管理，提高资源配置效率，依法依规推动落后产能退出。发挥行业组织功能作用，加强行业自律，共促产业生态建设。
值得一提的是，Meta此前已有两次被定罪记录，累计被判赔偿近10亿美元。就在上周四，美国新墨西哥州圣菲地区法院判定，Meta需要额外支付5.67亿美元罚款，并改变旗下社交平台在该州面向青少年用户的功能机制，以解决其平台对儿童构成的危险问题。此前，该案已判定Meta需要支付3.75亿美元的民事罚款，意味着总罚款额将超过9亿美元。这也是针对Meta所作出的金额最大的一笔儿童安全裁决。
