今年上半年，保时捷营收172.29亿欧元，同比下滑5.1%；汽车交付量从14.64万辆降至12.23万辆，同比下跌16.5%。交付量跌幅明显高于营收，说明价格和产品组合对收入形成了一定缓冲，也让保时捷看到了以单车价值对冲销量下滑的可能。
近期多只科技主线基金频频出现延长募集期的情况，尤其是一些指数类产品，包括银华中证港股通信息技术综合ETF、嘉实上证科创芯片设计主题ETF等。
据经济观察报，近日，德国媒体报道称，保时捷计划于2030年前停产其首款纯电轿车Taycan。据称，保时捷工会委员会已原则上与管理层达成协议，同意在2030年前后逐步结束Taycan的生产，但尚未形成正式书面文件。对此，保时捷德国总部回应称：公司正在精简Taycan的衍生车型数量以降低产品复杂度，而非砍掉整个车系。短期内，没有停产Taycan的计划。“我们已为该车型投入大量资源，并将根据市场需求的变化，持续评估其未来发展。”
火山爆发后，爪哇一侧的火山灰高达6000米，苏门答腊一侧和爪哇万丹省部分地区的火山灰达到15200米。火山喷发柱高度最高达到15000米，已经远超对流层顶部，会直接将火山灰注入平流层，属于灾难性的强爆炸式喷发。
就在8月5日，闪迪发布了2026财年第四季度及全年财务业绩。其第四财季营收为89.7亿美元，环比增长51%，同比增长372%；GAAP净利润为69.0亿美元（摊薄每股净收益43.97美元），上年同期净亏损2300万美元。环比营收增长中约三分之一来自销量增加，三分之二来自价格上涨。
近日，中国电子信息行业联合会公布最新一批数据管理能力成熟度(DCMM)认证结果。平安证券成功通过国家标准《数据管理能力成熟度评估模型》(GB/T 36073-2018)五级(优化级)认证。在全国万余家参评企业中，平安证券不仅是64家获此殊荣的单位之一，更是首次参评即达最高等级的标杆企业。平安证券历经多年深耕，汇聚全员智慧与合力，首次参评即获得五级认证，充分彰显其在数据战略规划、治理体系构建、数据安全保障与数据智能应用等方面的领先实力。
这场围绕下一代办公入口的争夺，才刚刚开始。
