据财联社，9月16日消息，本田技研工业株式会社执行役常务、中国本部长、本田中国总经理五十岚雅行今日表示，一汽股份成为广汽集团第二大股东，不会影响本田与广汽合资公司广汽本田的运营。“本田与东风合资公司东风本田的合资期限尚未到期，与广汽合资公司广汽本田刚刚完成续约，目前没有考虑南北本田的合并。”五十岚雅行表示。
根据上市公告书，2026年1‑6月，宇树科技实现营业收入11.52亿元，同比增长48.54%；归母净利润2.74亿元，而去年同期为亏损3202.45万元，业绩扭亏主要来自去年大额股份支付非经常性损益，扣非后净利润2.44亿元，同比下滑19.34%，原因在于研发、销售等期间费用大幅抬升。
8月11日，据报道，英伟达正在开发新一代开源人工智能模型Nemotron 4，预计参数规模至少达到1万亿，目标是与全球领先的开源大模型竞争。英伟达希望通过开放模型生态扩大AI应用范围，并进一步推动市场对其GPU算力的需求。英伟达此前已推出Nemotron系列开源模型，包括拥有3400亿参数的Nemotron-4 340B系列，主要用于大语言模型训练数据生成、模型开发和企业AI应用。
药物洗脱支架系统恰恰是国家集采降幅最猛烈的品种之一。
相较于LPR，DR对市场流动性的反应更为灵敏。因此，在利率下行周期中，采用DR定价的企业能更快享受到融资成本下降的红利；反之，在利率上行周期中，融资成本也会随之更快抬升。
银钢一通的资金面其实并不宽裕。2023年至2025年，公司经营活动现金流净额分别为3055万元、-3724万元和-2026万元，2024年和2025年连续两年为负，累计净流出约5751万元。截至2025年末，公司合并资产负债率为48.36%，短期借款8343万元、一年内到期的非流动负债6658万元，短期偿债压力不可谓不大。
上汽集团不止要把车带出去。在本地化布局上，上汽集团也已在全球范围内设立三大创新研发中心（伦敦、硅谷、特拉维夫）与三大设计中心（伦敦、慕尼黑、东京），并在泰国、印尼、印度等地建成整车制造基地，安吉物流自营远洋滚装船达42艘。
而在集团层面，蔚来已经实现连续实现季度盈利。财报显示，蔚来2025年四季度净利润为2.8亿元人民币（4040万美元），经营利润为12.5亿元，实现公司首次季度盈利。不过从全年表现来看，蔚来汽车仍处于亏损状态。 蔚来2025年净亏损为149.4亿元，同比减亏33.3%。
