海航期货历年年报显示，公司营收结构高度依赖经纪业务产生的手续费佣金收入，近年来，公司经纪业务比重甚至一度高达九成以上，不过，受股东海航系债务重整所影响，公司在缺少股东资源赋能后，经纪业务持续萎缩。
即使是当成爱好去实践时，王兴兴也在乎机器人的实用价值。大学期间第一次做出双足人形机器人之后，王兴兴其实对结果感到很失望，认为远没有达到自己预期。他发现，当时全球人形机器人的控制技术都不是特别理想，性能不足，导致没办法看到机器人的实用价值。
当地时间10月12日，smart精灵#2在巴黎车展完成全球首秀。这是一辆久违的smart。
Manus 2.0换上了自研Cascade框架，可大幅降低Token消耗。而智能助理中的Agent拥有自己的邮箱、电话号码、钱包和电脑，可以沟通、接听电话、在预算内付款，也能与其他Agent协作。
X5已经搭载双1/1.28英寸传感器和三颗芯片，支持8K 30fps全景视频。相比X4，它已经明显改善了暗光、续航和镜头耐用性等问题。
相较之下，百灵生物"原料药+制剂"一体化的战略转型则进展缓慢。招股书显示，公司自研的制剂熊去氧胆酸片（50mg）、蛋白琥珀酸铁口服溶液目前仍处于申请注册批件阶段，离上市销售尚有距离。制剂基地建设项目拟投入1.78亿元，短期内难以贡献业绩。
鄢东表示，近年来，全球经济增长动能不足，国际社会对全球供需平衡和产能问题广泛关注，讨论也很多。特别是部分经济体出于对自身产业竞争力和市场地位的担忧，将经贸问题政治化，炒作所谓中国“产能过剩”问题，甚至故意混淆概念，将产业补贴、贸易顺差、经济失衡、市场竞争等与“产能过剩”挂钩，抛出所谓“中国冲击2.0”等论调，以所谓“产能过剩”问题为由，推行各种各样的保护主义措施。
他还认为，高阶通用机器人的技术门槛极高，优质供给相当稀缺，因此每一台IRON在全生命周期的收入和毛利贡献，包含硬件销售和软件AI模型能力升级带来的持续性收入，将会大幅高于当前汽车业务的单车均价和毛利。
