【证监会召开资本市场和金融形势专家座谈会 听取意见建议】10月10日，中国证监会党委书记、主席吴清在北京召开座谈会，与部分上市公司负责人、证券基金机构专家深入交流，就当前资本市场和金融形势充分听取意见建议。座谈会上，大家一致认为，我国宏观经济稳中向好，产业结构转型持续深化，资本市场运行总体稳健，多层次市场功能有效发挥，虽然面临一些风险挑战，但高质量发展的态势不会改变，对经济运行和资本市场充满信心。同时，与会专家对更好推动资本市场平稳健康发展提出了具体建议，主要包括：持续加强稳市机制建设，进一步拓宽中长期资金来源、渠道和入市方式，发展壮大耐心资本；推动有条件的上市公司加大分红回购力度，完善投资者回报和权益保护机制；优化发行上市制度，支持不同类型、不同行业、多元化的优质企业发展壮大；强化交易监管，加强跨境风险监测应对；研究储备更多增量政策工具等。
不过，和前几年相比，博雅生物的业绩情况已经在好转。该公司在2021年-2023年盈利一轮业绩高峰——年营收在25亿元之上、扣非净利润最高接近4亿元。但在2024年和2025年，其业绩有所波动，特别是在2025年，企业扣非净利润出现亏损。
•周四（2026年8月6日），A股三大指数涨跌不一，沪指走势较强，创业板指冲高回落。沪深两市成交额2.53万亿，较上一个交易日缩量1309亿，全市场超2700只个股上涨。截至收盘，沪指涨0.57%，深成指跌0.24%，创业板指跌0.55%。
在山西本地开发积累了一定基础之后，华中房地产决定向外拓展，首站落子海口。
到了2026年，政策红利消失，进一步加剧了微型车的困境。新能源购置税由全额免征改为减半征收，3至5万元低价车购车成本上涨数千元，价格敏感用户直接放弃购买；以旧换新补贴由统一定额补贴改成按车价比例补贴，低价小车拿到的补贴大幅缩水；此外，新版电动车安全国标落地，强制要求增加车身结构、气囊、电池防护，过去靠减配压成本的模式彻底行不通。
近日，大众汽车再次拉响盈利警报。当地时间9月18日，该公司更新的2026财年预测称，预计今年全年营业利润率不超过1%，此前该预期为4.0%至5.5%。该公司还宣布计提约100亿欧元特殊项目减值，其中约60亿欧元来自保时捷品牌商誉减值。
2026年8月14日，第二届中非医院联盟微创泌尿外科联合工作组（CAUA）学术会议暨亚非泌尿外科联合协作组成立会议在北京国家会议中心圆满召开。亚非泌尿同仁相聚一堂，以一系列务实落地的专科合作践行“真实亲诚”合作理念，为亚非卫生健康共同体建设注入强劲动能。
从交通银行的情况看，绝大部分定期存款到期后仍选择了续存。交通银行副行长周万阜在此次业绩会上表示，尽管当前存款利率已降至历史最低水平，但交通银行定期存款到期后的续存率仍然保持在90%以上。
