8月6日盘后，“建厂的尽头是卖给药明”这句行业戏言再添一例。创新药公司创胜集团公告称，拟作价1.9亿元，将其全资附属公司奕安济世位于杭州的CDMO（医药研发生产合同外包）资产卖给药明生物。截至2026年6月末，该资产未经审核账面值约4.57亿元，创胜集团预计将因该交易确认亏损约2.8亿元。
“总体来看，伤了元气还没有缓过来。”林岳说道。
与此同时，产业痛点依旧突出。深远海场景下，弱电网并网、台风极端海况、海上大部件维修成本居高不下；陆上沙戈荒区域面临沙尘、极寒高温、弱电网等复杂工况；低风速地区资源潜力巨大，但受限于塔筒高度、机组性能，资源无法充分释放；国内大量风机存量资产，带来庞大的技改、运维市场需求。另外，单一发电收益模式增长见顶，市场亟需 “风电 + 储能、制氢、海洋经济” 等新业态打开盈利空间。
一是不良率在较优水平持续改善。截至6月末，农行不良率1.25%，在严格风险分类前提下，处于可比同业较优水平。继2025年不良率下降3个基点后，今年上半年再度下降2个基点，资产质量稳中向好。
据央视新闻客户端消息，近日，云南西双版纳边境管理支队对外通报称，该支队成功侦破一起招募网约车司机运送偷渡出境人员的特大组织偷渡犯罪案件。2025年4月，西双版纳边境管理支队侦查后，一个以葛某、代某等人为核心的组织偷渡犯罪团伙逐渐浮出水面。该团伙与境外“蛇头”相互勾结，以“高额车费”为诱饵，招募大量网约车司机，组织运送偷渡人员经云南边境地区非法出境从事电信网络诈骗活动。同样一段车程，该偷渡团伙线下支付的车费是正常线上价格的四五倍。黄某、池某等司机尝到甜头后，受指使发展其他司机为下线，每发展一名下线，介绍人又能从后续“分包”（即层层转包）的车费里抽成。不少网约车司机陆续被发展入伙，该团伙规模不断扩张，最终形成横跨多省的庞大偷渡犯罪网络。该案71名违法犯罪嫌疑人已全部到案，其中，组织者6人、运送者38人（含网约车司机28人）、偷渡人员27人。
深蓝汽车定位低于阿维塔，主要面向主流大众市场。2024年，深蓝汽车共交付新车超过24.38万辆。2025年，深蓝汽车全球销量进一步突破33万辆。今年上半年，深蓝汽车全球累计销量超16万辆，同比增长14.6%；其中海外累计销量35795辆，同比增长141%。
宏和科技8月13日披露半年报，公司上半年实现营业收入10.48亿元，同比增长90.39；归属于上市公司股东的净利润3.79亿元，同比增长334.32；基本每股收益0.42元。公司业绩增加的主要原因是报告期内普通E玻璃电子级玻璃纤维布市场需求旺盛，价格同比上涨，加上公司低介电常数电子布、低热膨胀系数电子布等特种电子布2026上半年市场需求旺盛，公司产能持续提升，销售量及销售单价同比上涨，且该类产品技术壁垒较高，附加值较高。
2022年至2025年，问界用四年的时间实现年销42.29万辆汽车的成绩，成为国内汽车销量最高的新汽车品牌之一。问界同时也是鸿蒙智行内销量最高的品牌。2025年鸿蒙智行整体汽车销量58.91万辆，问界销量占比高达71.79%。
