特别提示：对于不看好的新股可以选择不参与，不能“闭眼打新”或“随意弃购”，避免影响自身打新资格。
但从专业场景切入同样有商业化的挑战。过去两年，大模型公司已经证明了模型能力可以快速迭代，但能力本身并不等于商业模式。
宏观要闻
于占福认为，决定一条支线航线经济性的，不是所在城市的GDP总量，而是“不可替代的位移需求密度”——即那些既无法被高铁替代、也无法被取消的刚性出行。
年内新增专项债发行近3万亿元
龙旗科技此番看中的目标是“深耕算力基础设施赛道”的安瑞可。
据财联社，长安汽车管理层透露，公司计划于明年在海外率先落地“天枢领航” 的高速NCA方案，城市NCA会晚一些。对于海外市场，公司也将建立算力中心，在当地数据闭环，并依据法律法规进行相关智能驾驶辅助落地。9月4日，长安汽车在科技生态大会上发布全栈自研智能辅助驾驶方案“天枢领航”，该方案覆盖高速NCA、城市NCA、全场景泊车三大核心功能域。
“我们已经对接了部分企业在本地进行试点，现在已经有一些数字类或资讯类企业带着数据来到韶关。后续，我们将牵头组织相关企业开展供需对接，进一步推动算力需求大的企业，例如视频制作类企业，来到韶关探讨合作。并促成两地算力补贴政策互认，正式启动第一批算力试用。”朱美恩说。
