闪迪公布了覆盖2028至2030财年的完整多年度财务框架，在此周期内，公司预计营收实现中高双位数增长，与比特出货量增速保持一致；非GAAP（非美国通用会计准则下）毛利率维持约80%，非GAAP营业利润率维持约75%。该预测假设营业费用占营收比重维持在5%左右，其他收益与损益不会带来重大影响。在扣除税费、资本开支以及支撑业务增长所需的营运资本后，闪迪预计调整后自由现金流利润率约为50%。
这也是理解拼多多“新十年”的重要线索。"当前的投入不是在消耗利润，而是在投资未来。"赵佳臻如是说。
当地时间9月11日，甲骨文披露，公司2026财年重组计划预计成本最高达21亿美元。8月31日之后，公司管理层进一步追加约7亿美元重组措施，使相关成本上限增至约28亿美元。甲骨文表示，重组计划旨在实施战略调整并提升运营效率，包括在部分职能和运营活动中采用及整合人工智能技术。2026财年第一季度，公司计入与该计划相关的重组费用约1.67亿美元。
有分析认为，新能源汽车维修贵主要是因为行业供给稀缺、技术数据垄断、设备门槛高。
上述事件并未对奇瑞股价产生较大影响。奇瑞汽车（09973.HK）10月12日盘中一度冲高接近5%，午后涨幅有所收窄，收盘报24港元，涨幅1.44%，总市值1394亿港元。
乘联分会初步统计数据显示，8月1-31日，全国乘用车市场零售162.6万辆，同比去年8月同期下降19%，较上月同期增长11%，今年以来乘用车累计零售1,179.9万辆，同比下降20%；8月1-31日,全国乘用车厂商批发236.9万辆，同比去年8月同期下降5%，较上月同期增长5%，今年以来乘用车累计批发1,717.9万辆，同比下降5%。
联合资信在研究报告中支出，PPI大概率在三季度触及年内同比高点，全年呈现“前高后稳”格局。整体温和的通胀环境为宏观逆周期调节预留了充足空间，后续需重点关注PPI向CPI传导不畅带来的中下游企业盈利压力，扩内需政策的落地节奏将是决定物价修复弹性的核心变量。
此外，康芝药业为控股股东海南宏氏投资有限公司员工支付绩效工资100.42万元，构成控股股东对公司的非经营性资金占用。
