原材料端同样未能形成利润缓冲。2025 年末粉状、多孔粒状硝酸铵价格同比回落 7%-10%，但原材料降价并未扭转行业盈利下滑趋势，市场价格战持续压缩民爆器材销售利润，高争民爆也明确提及 2026 年民爆器材售价下行，直接导致产品板块收入、利润萎缩。
乘联分会数据显示，今年8月全国乘用车零售154.1万辆，同比下滑23.6%，新能源车渗透率达到65.2%的历史新高；豪华车市场份额则从2023年的13.7%滑落至11%出头，BBA三家上半年的在华销量降幅均在20%上下，整车利润率被压至3%至4%的微利区间。
倪志娟出生于1975年11月，2020年5月起任江阴银行党委委员、副行长。此前，倪志娟曾任无锡农商行（无锡银行，600908.SH）小贷业务部总经理、三农金融部总经理、公司业务部总经理等职务。
与此同时，集团将对整车平台、电子电气架构、智能驾驶辅助系统、车载软件进行统一化梳理，减少多套技术路线并行研发产生的资源浪费，搭建适配欧亚两大核心市场的标准化技术体系。
欧盟委员会7月30日宣布启动招标，计划在欧洲多地建设至多7座AI超级工厂。该倡议由业界主导，并获得欧盟及成员国至多100亿欧元资金支持，预计将带动整个欧盟范围内至少200亿欧元的私人投资。
若M350等中间层级高性能版本最终缺席，中国市场的燃油3系虽然仍有稳定用户基础，却会少一个能够继续支撑“驾驶者之车”和高端性能形象的产品锚点。
近几年国产创新药掀起BD（商务拓展）出海热浪后，中成药领域亦迎来进展。
