资本市场行情波动的背后，是集团业务经营正在经历调整周期。8月28日，九毛九披露2026 年中期业绩公告，2026年上半年，集团实现总收入23.91亿元人民币，较去年同期27.53亿元同比下滑13.2%；期内归属公司权益股东应占溢利 7580.4万元，同比增长24.9%，期间溢利7824.3万元，同比增长33.2%，但核心经营利润7910.8万元，同比下滑19.4%，店铺层面经营利润2.99亿元，同比微降3.8%。
据极目新闻消息，贵州黔西服务区加油站回应“车主距加油站20多米求助灌油被拒”事件，称按规定可以使用油桶加注散装燃油，目前正对事发具体情况开展内部核查，事发当日有两名人员值班，非新员工。据媒体此前报道，“车子燃油耗尽熄火，离加油站仅20多米却加不到油，不得不花钱叫拖车帮忙挪车。”10月6日，一名贵州游客发帖吐槽自己在贵黔高速黔西服务区的一次尴尬经历，“我和加油站工作人员沟通好几次，请他报备一下，我可以签字按手印，希望用加油站的油桶打少量汽油灌进我车辆油箱，让汽车发动起来再开进加油站。但是对方不同意，称加油站规定不能卖散装油，上面有摄像头，这样做违规了。”最终黄先生只能花了350元进行拖车。对此，贵黔高速黔西服务区加油站一名工作人员表示，根据公安部门相关规定，加油站确实禁止售卖散装油。不过若是车辆在高速上因燃油耗尽熄火，车主完成报备流程后，可以借用油桶领取汽油或柴油开展施救，只是这类突发状况日常并不多见。
2024年，比亚迪在西安高新区的年产量达107万辆，日产量稳定在4000至4400辆，占比亚迪全国总产量的近四分之一。生产车型覆盖王朝系列、海洋系列、仰望品牌、方程豹品牌、腾势品牌等多个产品线，其中秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i、海鸥等多款畅销车型均在西安基地生产，第十一事业部承担着冲压、焊装、涂装、总装四大工艺和汽车饰件、车身结构件的核心生产任务。
综合公开资料和多名学员讲述，“如是大学”和“如是中庸”是如是书院的主设课程，在广东佛山、四川成都，山东曲阜、吉林长春等全国多地巡回开讲。“如是大学”的费用为5800元，“以预防或根治家庭关系中的问题为目的”，为期4天；“如是中庸”的费用为4800元，“提高人的知、仁、勇三种能力”，为期3天。后者为进阶课程，只有上过“如是大学”才能报名。
此外，就GLP-1类产品的销售潜力而言，诺和诺德的财报已提示，标杆性产品司美格鲁肽的整体销售额在下滑。在国内，这一领域竞争对手云集，礼来、诺和诺德、辉瑞等头部药企皆有产品储备，司美格鲁肽仿制药也将于明年开闸。在此背景之下，信达生物玛仕度肽可预期的增长空间可能受到挤压。
“如果按流程走，我们完全可以等家属来找我们。但问题是，家属可能根本不知道这张保单的存在。如果我们不主动，这笔保险金可能就永远‘沉睡’了。人走了，但这笔钱是Z先生生前对家人最后的安排和心意。不管多难，我们都要想办法把这笔理赔款送到该拿的人手上，不能让这份托付因为找不到人就石沉大海。”
陈翊庭为港交所集团行政总裁、执行董事，2024年3月起履职，拥有超过30年全球资本市场经验，香港大学法学学士、哈佛法学硕士，香港及美国纽约执业律师。她曾两度加入港交所，历任上市科主管、集团联席营运总监，主导上市制度改革、市场基建升级、互联互通拓展等多项战略工作，持续推动香港国际金融中心市场生态建设。
